đã được sửa đổi trở lên. Cơ quan xếp hạng tín dụng NICE đã đặt Hyundai Engineering Aring, công ty chịu tổn thất quy mô lớn, vào diện theo dõi để xem xét điều chỉnh giảm xếp hạng tín dụng của mình. Xếp hạng duy trì ở mức ``AA trừ''
Có đấy. Đánh giá Doanh nghiệp Hàn Quốc đã hạ triển vọng từ ``ổn định'' xuống ``tiêu cực.'' Hyundai Engineering Aring có doanh thu 14,8 nghìn tỷ won (khoảng 1,6 nghìn tỷ yên) vào năm ngoái, vượt doanh thu của năm trước.
Mặc dù mức tăng là 13% so với năm 2017 nhưng công ty đã lỗ lớn trong quý 4 năm ngoái, dẫn đến thâm hụt hoạt động 1,2 nghìn tỷ won (khoảng 131 tỷ yên). Kế hoạch kinh doanh ở nước ngoài hiện đang được tiến hành
Điều này là do chi phí bổ sung liên quan đến việc tăng giá. Kết quả là, Hyundai Construction đã ghi nhận mức thâm hụt hoạt động là 1,2209 nghìn tỷ won (khoảng 133,3 tỷ yên) vào năm ngoái (trên cơ sở hợp nhất). động cơ hiện đại
Aring là công ty con hợp nhất của Hyundai Construction. Đây là lần đầu tiên sau 23 năm kể từ năm 2001, Hyundai Construction ghi nhận mức thâm hụt hàng năm.
Hyundai Engineering Aring ghi nhận khoản lỗ ròng 990,6 tỷ won (khoảng 108 tỷ yên) vào năm ngoái.
lên tới 25,5% vốn chủ sở hữu vào cuối năm trước. Do đó, tỷ lệ nợ dự kiến sẽ tăng từ 108% vào cuối năm 2023 lên 243,8% vào cuối năm ngoái.
Các doanh nghiệp bị thiệt hại bao gồm Balikpapan của Indonesia và Zahrapro của Ả Rập Saudi.
Đây là dự án kinh doanh nhà máy ở nước ngoài. Khoản lỗ này xảy ra trong quá trình tính toán lại chi phí dự kiến sau khi khởi công xây dựng. Đánh giá tín dụng NICE sẽ xem xét lý do thua lỗ của doanh nghiệp mục tiêu cho khoản lỗ này và
Những tổn thất tiềm ẩn khác sẽ được xem xét. Ngoài ra, chúng tôi có kế hoạch điều tra tiến độ kinh doanh tổng thể ở nước ngoài của Hyundai Engineering Aring và khả năng thua lỗ trong tương lai.
Đó là một bức tranh. Tuy nhiên, mặc dù Đánh giá doanh nghiệp Hàn Quốc đưa ra triển vọng ở mức tiêu cực nhưng họ không tin rằng việc phản ánh khoản lỗ quy mô lớn này sẽ gây ra rủi ro thanh khoản. Tiền mặt và tiền mặt tính đến cuối năm ngoái
Công ty giải thích rằng Tập đoàn ô tô Hyundai duy trì khả năng thanh khoản tuyệt vời vì tài sản tài chính của tập đoàn lên tới 1,7 nghìn tỷ won (khoảng 185,7 tỷ yên) và Tập đoàn ô tô Hyundai có uy tín bên ngoài tốt.
Chúng tôi tin rằng tác động của khoản lỗ này đến uy tín của Hyundai Construction sẽ bị hạn chế. Bởi vì Hyundai Construction có rất ít quyền kiểm soát thực tế đối với Hyundai Engineer Aring, độ tin cậy của Hyundai Construction, v.v.
Điều này là do các báo cáo tài chính khác nhau được áp dụng để tính toán mức độ. Ngoài ra, xếp hạng tín dụng của trái phiếu không được đảm bảo của Lotte Chemical đã được điều chỉnh tăng từ ``AA (xem xét tích cực)'' lên ``AAA (ổn định).''
Điều này là do sự thay đổi từ trái phiếu chào bán ra công chúng không có đảm bảo sang trái phiếu được ngân hàng bảo lãnh. Xét thỏa thuận bảo lãnh trái phiếu, độ tin cậy của trái phiếu được đánh giá dựa trên Ngân hàng Shinhan, Ngân hàng Kookmin, Woori
Xếp hạng tín nhiệm ngang bằng với 4 ngân hàng là Hana Bank và Hana Bank. Lotte Chemical đã tổ chức cuộc họp với các trái chủ vào cuối năm ngoái và thông qua điều chỉnh điều khoản tài chính liên quan đến hiệu quả hoạt động trong điều khoản hợp đồng quản lý trái phiếu đối với trái phiếu chào bán ra công chúng. Sau đó, phiên tòa
Quyết định này được hoàn thiện bằng quyết định phê chuẩn của tòa án. Tính đến ngày bắt đầu bảo lãnh, số tiền được bảo lãnh là 2.173,6 tỷ won (khoảng 237,4 tỷ yên), Ngân hàng Shinhan 973,6 tỷ won (khoảng 106,3 tỷ yên), Ngân hàng Kookmin,
Ngân hàng Woori và Ngân hàng Hana mỗi ngân hàng trị giá 400 tỷ won (khoảng 437 tỷ yên).
2025/01/26 07:02 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107