Ngành phân phối dầu tiến một bước hướng tới kinh doanh nhiên liệu hàng không bền vững nhưng chưa rõ sẽ phổ biến hay mở rộng - Hàn Quốc

Vào ngày 7 tháng 8, tiếp nối Luật Kinh doanh Dầu khí được sửa đổi vào tháng 2, lệnh thực thi sửa đổi đối với Luật Kinh doanh Dầu khí và Nhiên liệu Thay thế Dầu khí sẽ có hiệu lực. Các nguồn dầu không thể sản xuất các sản phẩm nhiên liệu thông thường ngoài dầu mỏ
Điểm mấu chốt là phạm vi sản xuất của người bán đã được mở rộng để bao gồm “hỗn hợp nguyên liệu thô được tạo ra bởi môi trường”. Các nhiên liệu áp dụng trong lệnh thực thi bao gồm dầu nhiệt phân nhựa thải, sinh khối và các sản phẩm lọc dầu khác.
Nó liệt kê các loại nhiên liệu có thể được đưa vào hiện trường. Ngành phân phối dầu đang thử nghiệm nhiên liệu hàng không bền vững (SAF). Vào tháng 1, S Oil đã trở thành công ty đầu tiên trong ngành công nghiệp Hàn Quốc sản xuất nhiên liệu sinh học.
Nó đã được đưa vào nhà máy. Ngân hàng Dầu HD Hyundai là ngành công nghiệp đầu tiên của Hàn Quốc xuất khẩu SAF bằng cách sản xuất SAF bằng phương pháp đồng xử lý kết hợp nguyên liệu thô từ dầu mỏ và nguyên liệu thô từ động vật và thực vật vào các cơ sở lọc dầu hiện có.
đi. Vào tháng 9 năm 2023, GS Caltex đã cung cấp SAF cho các máy bay chở hàng của Korean Air hoạt động giữa Inch và Los Angeles ở Hoa Kỳ và tiến hành hoạt động thử nghiệm kéo dài ba tháng.
Tuy nhiên, Hàn Quốc vẫn chưa có cơ sở sản xuất SAF. Lý do đằng sau điều này là do nhu cầu về SAF không lớn, việc sử dụng nó không phổ biến và đắt tiền.
có thể bị mất. Để đáp lại, Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc và Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch sẽ tổ chức thảo luận với các chuyên gia ngành dầu khí và hàng không cũng như các cơ quan liên quan từ tháng 7 đến tháng 9, đồng thời sẽ công bố chiến lược trung và dài hạn. chiến lược lâu dài cho sự phát triển của SAF.
Đó là một kế hoạch.