BYD của Trung Quốc coi việc bán xe khách EV ở Hàn Quốc là một phần của việc mở rộng thị trường toàn cầu - báo cáo của Hàn Quốc

Có thông tin tiết lộ rằng BYD, một công ty ô tô lớn của Trung Quốc, đang xem xét việc bán xe điện chở khách (EV) tại thị trường Hàn Quốc vào cuối năm nay. Một quan chức của BYD cho biết: “Chúng tôi không nghiên cứu nội bộ về doanh số bán xe điện.
Chúng tôi đang tiếp tục xem xét việc làm như vậy. Chúng tôi vẫn chưa quyết định về mẫu mã cũng như ngày phát hành." Đằng sau việc BYD thâm nhập thị trường Hàn Quốc là chiến lược mở rộng thị trường toàn cầu của công ty. Công ty gần đây
Năm 2017, xe điện đồng loạt được bán ra tại các thị trường lớn như Trung Quốc, Châu Âu và Nhật Bản. Kết quả, năm ngoái cả nước đã xuất khẩu 242.765 ô tô, tăng 334,2% và số nước xuất khẩu cũng tăng lên xấp xỉ 70 nước.
BYD hiện chỉ bán xe điện thương mại như xe tải điện hạng 1 tấn "T4K" ở Hàn Quốc. Sử dụng điều này làm chỗ đứng, chúng tôi đang có kế hoạch mở rộng đội hình của mình trong tương lai.
Ngành công nghiệp tin rằng sức mạnh của xe điện BYD nằm ở khả năng cạnh tranh về giá. Do đó, sự cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô thành phẩm của Hàn Quốc dự kiến sẽ ngày càng gay gắt. kia và renault coli
Điều này nhằm cạnh tranh với kế hoạch của các công ty như Công ty TNHH Công nghiệp ô tô ô tô, nhằm mở rộng thị phần với xe điện giá trung bình đến thấp. Một quan chức trong ngành cho biết: “Khi tốc độ tăng trưởng của thị trường xe điện Hàn Quốc trì trệ, các nhà sản xuất Hàn Quốc cũng có quy mô tương đối nhỏ.
Công ty dự kiến sẽ cho ra mắt nhiều thương hiệu ô tô giá rẻ. Mặc dù sự cạnh tranh dự kiến sẽ tăng cường nếu các thương hiệu Trung Quốc tiết kiệm chi phí hơn xuất hiện, nhưng cũng có nhiều kỳ vọng rằng xe điện do Hàn Quốc sản xuất với chất lượng và sức mạnh thương hiệu sẽ hoạt động tốt.
"Tôi có thể làm được," anh nói.