<W解説>韓国の自動車輸出が過去最大実績、「歴史的快走」と韓国メディア
Truyền thông Hàn Quốc cho biết xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc đạt mức cao kỷ lục, ”nhanh lịch sử”
Giá trị xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc năm ngoái đạt mức cao kỷ lục. Theo `` Xu hướng Công nghiệp Ô tô Thường niên 2023 '' do Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng (Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng) công bố vào ngày 16 tháng này, xu hướng ngành ô tô Hàn Quốc năm ngoái
Giá trị xuất khẩu là 70,872 triệu đô la (khoảng 10,497,418 triệu yên), tăng 31,1% so với năm trước. Con số này vượt đáng kể mức cao trước đó là 54,1 tỷ USD vào năm 2022. Truyền thông Hàn Quốc cho biết
Hankyoreh đưa tin rằng đó là một kỳ tích lịch sử. Tính theo khu vực, Bắc Mỹ chiếm số tiền lớn nhất với 36,95 tỷ USD, tăng 44,7% so với năm trước, tiếp theo là Liên minh châu Âu (EU), ở mức 10,8 tỷ USD, tăng 32,9%.
Tiếp theo là đô la. Thị trường Mỹ đang hoạt động tốt và năm ngoái số lượng ô tô Hàn Quốc xuất khẩu sang Mỹ lần đầu tiên vượt 1 triệu chiếc sau 8 năm. Về xuất khẩu ô tô sang Mỹ, luật kiểm soát lạm phát được ban hành ở Mỹ cách đây 2 năm
Có những lo ngại ban đầu về tác động. Luật này bao gồm một loạt biện pháp chính sách, bao gồm ưu đãi thuế cho người tiêu dùng mua xe điện (EV) và các công ty sản xuất năng lượng tái tạo.
Đây là một trong những chính sách mà chính quyền Biden đang nỗ lực thực hiện nhiều nhất. Theo luật, chính phủ Hoa Kỳ sẽ cung cấp các khoản trợ cấp lên tới 7.500 USD (khoảng 1.030.000 yên) cho mỗi chiếc xe điện và sẽ giảm số lượng phương tiện mới ở Hoa Kỳ vào năm 2030.
Công ty đã đặt mục tiêu sản xuất một nửa doanh số bán xe điện. Tuy nhiên, chỉ những chiếc xe điện cuối cùng được lắp ráp ở Bắc Mỹ mới đủ điều kiện nhận trợ cấp xe điện theo luật này. Pin lắp trên xe điện cũng được sử dụng ở Bắc Mỹ và các quốc gia khác.
Điều này quy định rằng các sản phẩm phải chứa ít nhất một tỷ lệ nhất định các khoáng chất quan trọng như lithium được mua từ các quốc gia đã ký kết hiệp định thương mại tự do (FTA) với Hoa Kỳ. Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor Guru
Vì công ty sản xuất xe điện ở Hàn Quốc nên không đủ điều kiện nhận trợ cấp. Vì lý do này, nó đắt hơn xe điện cùng loại do các nhà sản xuất ô tô khác sản xuất đủ điều kiện trợ cấp nên phía Hàn Quốc
Đã có những lo ngại ngay từ khi luật được ban hành rằng nó sẽ bất lợi. Sau đó, chính phủ Hoa Kỳ đã công bố các hướng dẫn bổ sung sẽ cung cấp các khoản trợ cấp vô điều kiện cho các phương tiện thương mại được bán cho thuê. cái này
Để đáp lại, hãng sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor Group đã bắt tay vào chiến lược tăng tỷ trọng doanh thu cho thuê. Theo Hiệp hội Công nghiệp Di động Ô tô Hàn Quốc công bố vào tháng trước,
Đến tháng 1, tổng cộng 1.172.612 ô tô Hàn Quốc đã được xuất khẩu sang Hoa Kỳ. Đây là con số cao nhất kể từ khi ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc mở rộng sang Mỹ vào năm 1986 với việc xuất khẩu mẫu xe compact Excel. Ngoài ra, gạo
Đây cũng là lần đầu tiên sau 8 năm kể từ năm 2015 (1.066.164 chiếc), số lượng ô tô Hàn Quốc xuất khẩu vào nước này vượt 1 triệu chiếc. Theo tờ báo Hàn Quốc Hankyoreh, một quan chức của Bộ Công nghiệp Hàn Quốc cho biết:
Sau khi luật có hiệu lực, chúng tôi đã tích cực tăng doanh số bán các sản phẩm được trợ cấp như xe sinh thái thương mại cho thuê, dẫn đến xuất khẩu sang Mỹ tăng 70% so với năm trước, dẫn đến mở rộng xuất khẩu.” của
Chỉ ra. Theo tờ báo Hàn Quốc JongAng Ilbo, Giáo sư Kim Pil-soo thuộc Khoa Kỹ thuật Ô tô tại Đại học Daelim nói với tờ báo: “Sau khi nhà máy xe điện của Hyundai Motor ở Georgia, Mỹ, được hoàn thành,
“Họ sẽ có thể nhận được trợ cấp toàn bộ về ô tô và dự kiến sẽ tăng thêm thị phần của mình tại thị trường Mỹ.” Mặt khác, đâu là yếu tố đằng sau sự thành công mạnh mẽ của ô tô Hàn Quốc tại thị trường nước ngoài, trong đó có thị trường Mỹ?
Chosun Ilbo, một tờ báo của Hàn Quốc, cho biết: “Tác động của việc tiếp tục thiếu nguồn cung ô tô ở Hoa Kỳ và các quốc gia khác do những cú sốc về chuỗi cung ứng như xung đột Mỹ-Trung và sự lây lan của bệnh nhiễm trùng coronavirus mới đã và đang diễn ra”. có ý nghĩa.
thắng. Đồng thời, sự phổ biến của ô tô sinh thái, ô tô hạng sang và các loại xe thể thao đa dụng (SUV) khác do Hàn Quốc sản xuất không được sản xuất ở nước ngoài đã tăng lên và số lượng xuất khẩu cũng tăng lên đáng kể.
Đặc biệt, xuất khẩu ô tô sinh thái như SUV Kona Electric của Hyundai Motor đang hoạt động tốt và số lượng xuất khẩu ô tô sinh thái như ô tô điện (EV) năm ngoái là
Doanh số bán hàng tăng 31,3% so với năm trước lên 729.000 chiếc và giá trị xuất khẩu tăng 50,3% lên 24,2 tỷ USD, cả hai đều là mức cao kỷ lục. Theo tờ báo Hàn Quốc JongAng Ilbo, Viện nghiên cứu công nghiệp đã dự đoán rằng xuất khẩu ô tô của Hàn Quốc sẽ tự áp đặt trong năm nay.
Bao gồm cả linh kiện ô tô, chúng tôi dự báo mức tăng khoảng 2% so với năm ngoái.
2024/01/19 12:18 KST
Copyrights(C)wowkorea.jp 5