Hyundai Motor thành lập trụ sở AVP mới cho tổ chức phát triển phần mềm, kết hợp nó với tổ chức phần cứng = Hàn Quốc

Hyundai và Kia Motors gần đây đã tổ chức một cuộc họp giao ban nội bộ về những thay đổi trong tổ chức. Do tái tổ chức tổ chức, công ty đã thành lập AVP (Adva), chuyên phát triển các công nghệ di động thế hệ tiếp theo như phần mềm ô tô.
nced Vehicle Platform) và hợp nhất các tổ chức liên quan đến R&D thành trụ sở AVP và trụ sở R&D.
Trong khi trụ sở AVP phát triển các phương tiện thế hệ tiếp theo dựa trên công nghệ phát triển phần mềm thì trụ sở R&D
Mỗi người đều đóng vai trò phát triển phần cứng (thân xe) cho những chiếc ô tô sản xuất hàng loạt. Trụ sở AVP chịu trách nhiệm phát triển kiến trúc ô tô bằng phần mềm cũng như phát triển hiệu suất và dịch vụ ô tô.
Mục tiêu là cải thiện khả năng sinh lời bằng cách chuyển đổi sang phương tiện được xác định bằng phần mềm (SDV), sử dụng phần mềm để quản lý phương tiện. Dưới sự bảo trợ của Forty là một trung tâm phát triển phần mềm.
42dot, cũng như Giám đốc Công nghệ (CTO), Văn phòng Chiến lược Toàn cầu, các nhà phát triển phần mềm phân tán tại Trụ sở SDV và nhóm phát triển chất bán dẫn trong Viện Công nghệ Tiên tiến.
Các nhà phát triển phụ trách phát triển, meta (Kỹ thuật di động & Tăng tốc công nghệ) và phần mềm ô tô sẽ tập hợp lại với nhau.
Tổ chức trực thuộc CTO đã mất nhân viên phát triển phần mềm được đổi tên thành Trụ sở R&D và chịu trách nhiệm R&D liên quan đến phần cứng xe thế hệ tiếp theo như SDV.
Làm D. Tập đoàn ô tô Hyundai đang đẩy mạnh hoạt động R&D với mục tiêu sản xuất tất cả các loại xe SDV vào năm 2025.