Sự vắng mặt của gã khổng lồ lốp xe Hàn Quốc làm dấy lên 'cờ đỏ'... Ngành 'lo ngại về khả năng cạnh tranh suy yếu'

Hankook & Company Group (trước đây là Hankook Tire Group), nhà sản xuất lốp xe lớn nhất Hàn Quốc, đang phải đối mặt với tình thế khó khăn. Chủ tịch tập đoàn (Cho Hyun-beom) Cho
Công ty đã rơi vào tình trạng trống rỗng kể từ khi Hyun Bum bị bắt và bị truy tố vào tháng 3 năm nay, và tòa án gần đây đã gia hạn thời gian giam giữ anh thêm sáu tháng. Những người trong ngành nói rằng Hancock, công ty cốt lõi của tập đoàn,
Đã có những lo ngại rằng việc thiếu vắng một nhà điều hành cấp cao chịu trách nhiệm đưa ra các quyết định quản lý quan trọng, chẳng hạn như đầu tư vào các doanh nghiệp mới của Tyre & Technology (Hankook Tire), sẽ dẫn đến suy giảm khả năng cạnh tranh trên thị trường toàn cầu.
Tôi đang mong chờ nó. Reuters và các phương tiện truyền thông nước ngoài khác trước đây đã đưa ra các ví dụ và đặc điểm của các công ty Hàn Quốc được vận hành theo hệ thống quản lý chung, cho biết: “Họ đang cạnh tranh khốc liệt với các công ty toàn cầu”.
Ông nói: “Trong tình huống như vậy, nếu người có quyền quyết định cao nhất bị loại khỏi quá trình ra quyết định quan trọng, điều đó sẽ ảnh hưởng rất lớn đến khả năng lãnh đạo của tổng giám đốc đối với toàn bộ công ty”. sự vắng mặt của quản lý cấp cao.
Theo ngành lốp xe Hàn Quốc, Hankook Tire có thị phần lớn thứ bảy trên thị trường lốp xe toàn cầu, với hơn 85% doanh thu đến từ thị trường nước ngoài. Các quan chức trong ngành cho biết: “Cạnh tranh rất khốc liệt.
Để tồn tại trên thị trường toàn cầu, chúng tôi phải liên tục nâng cao khả năng đổi mới sản phẩm mới và khả năng cạnh tranh về chi phí”.
"Bản thân quá trình này là không thể đối với lốp xe tải." Trường hợp đầu tư táo bạo do Chủ tịch Cho dẫn đầu cũng làm tăng thêm tính thuyết phục cho triển vọng cả trong và ngoài nước. Máy móc chính xác siêu nhỏ gọn của Canada vào năm 2021
Họ mua lại một nhà sản xuất với giá 200 tỷ won (khoảng 22,1 tỷ yên) và năm ngoái đã xây dựng cơ sở sát hạch lái xe lớn nhất châu Á, Hankook Techno Ring, với chi phí 200 tỷ won. Ngoài ra, Tennessee, Hoa Kỳ
Công ty cũng công bố kế hoạch mở rộng nhà máy trị giá 2 nghìn tỷ won. Ngoài ra còn có một tình huống khẩn cấp trong việc đảm bảo động cơ tăng trưởng mới. Tháng 5 năm ngoái, tại lễ chào mừng việc hoàn thành Hancock Techno Ring, Chủ tịch Cho đã nói:
Ông nói: “Tôi cảm nhận sâu sắc hơn bất kỳ ai khác về thực tế rằng nếu không làm điều đó, chúng tôi sẽ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc bị loại bỏ”, ông nói và bày tỏ mong muốn có được động cơ tăng trưởng mới. Tuy nhiên, kể từ đầu năm nay, hoạt động đầu tư, kinh doanh mới
Không có thông báo thêm về sự phát triển. Giá cổ phiếu, một chỉ số phản ánh giá trị tương lai của công ty và kỳ vọng của thị trường, cũng đang có xu hướng đi ngang.
Một nguồn tin khác trong ngành cho biết, ``Thiếu lãnh đạo và thời kỳ trì trệ trong đầu tư mới
Có vẻ như chỉ vài tháng, nhưng hậu quả sẽ được cảm nhận trong nhiều năm sau đó.''Trong thị trường ngày nay, vốn bị chi phối bởi các ngành công nghệ cao và giá trị gia tăng cao, khoảng cách đầu tư R&D ngắn hạn có thể trở nên rất lớn.
“Có khả năng điều này có thể xuất hiện dưới dạng sự khác biệt về khoảng thời gian.”