Seoul, Hàn Quốc: Nguyên nhân trực tiếp khiến xe buýt sông Hàn bị kẹt dưới lòng sông là do ”đi chệch khỏi lộ trình”

Liên quan đến vụ việc xe buýt sông Hàn, một phương tiện giao thông đường thủy công cộng do thành phố Seoul, Hàn Quốc vận hành, bị kẹt dưới lòng sông khi đi qua một vùng nước nông gần Bến tàu Jamsil ở Songpa-gu, Seoul,
Thành phố Seoul đã xác định nguyên nhân vụ tai nạn là do đi chệch khỏi lộ trình. Trong một cuộc họp báo bằng văn bản về vụ tai nạn tại trạm xe buýt sông Hàn ngày 15 tháng 11, thành phố cho biết: "Nguyên nhân trực tiếp là do dòng sông cạn do đi chệch khỏi lộ trình.
"Đó là một vụ va chạm với nước, và nguyên nhân gián tiếp được cho là do đèn dẫn đường ở phía bên phải của vùng nước nông bị thiếu sáng", tuyên bố cho biết, dựa trên báo cáo tai nạn của thuyền trưởng, camera giám sát trên tàu và dữ liệu đo độ sâu của nước từ Trụ sở Sông Hàn.
Sau khi kiểm tra toàn diện dữ liệu và lịch sử xây dựng, thành phố có kế hoạch tiến hành một cuộc điều tra chung với Tòa án An toàn Hàng hải, đồn cảnh sát địa phương và Bộ An toàn Hành chính để xác định nguyên nhân chính xác của vụ tai nạn.
Xe buýt sông Hàn dự kiến sẽ di chuyển khi tàu nổi lên mặt nước lúc thủy triều lên vào lúc 7 giờ tối ngày 19.
Cho đến lúc đó, có thông tin cho rằng chỉ có đoạn Magok đến Yeouido ở đầu phía nam của cầu Hannamdaegyo sẽ hoạt động một phần trong thời điểm hiện tại.
Tuyến xe buýt số 102 trên sông Hàn số 7 đi Jamsil đang hướng đến vùng nước nông khoảng 118m gần Bến tàu Jamsil vào khoảng 8:15 tối ngày hôm trước.
Đoàn tàu đã dừng lại khi đi qua đoạn đường này. Thành phố đã nhận được báo cáo từ đội cứu hộ đường thủy, Cảnh sát sông Hàn và Trụ sở chính sông Hàn, và đã sử dụng xuồng cứu hộ để đưa 82 hành khách đến Bến tàu Jamsil. Không có báo cáo nào về thương tích.
Thành phố đã ra tuyên bố vào ngày hôm sau, ngày 16, dưới tên người phát ngôn Lee Min Ki-yeon, cho biết: "Vào lúc 8:25 tối ngày 15, Xe buýt sông Hàn số 102 đi Jamsil, tuyến số 7, đã dừng tạm thời tại một điểm cách Bến tàu Jamsil 118m.
"Chúng tôi xin lỗi vì bất kỳ sự bất tiện nào đã gây ra cho người dân", ông nói. "Kể từ những ngày đầu triển khai dịch vụ xe buýt Hangang, chúng tôi đã tăng cường an toàn cho tàu thuyền, cải thiện việc giám sát mực nước và cải thiện công tác quản lý bến tàu.
Ông cho biết: "Chúng tôi đã liên tục bổ sung nhiều lưới an toàn, bao gồm các biện pháp an toàn", đồng thời nói thêm: "Tất cả các tai nạn và lỗi đều được tiết lộ và xử lý ngay lập tức, và không có bằng chứng nào cho thấy chúng tôi đã bỏ bê vấn đề an toàn".
Thủ tướng Kim Min-Seok cho biết: "Thành phố Seoul sẽ hợp tác với Bộ Nội vụ và An toàn để điều tra kỹ lưỡng nguyên nhân vụ tai nạn này và sẽ thực hiện các biện pháp để đảm bảo an toàn cho tàu, bến tàu và các tuyến đường hoạt động của Xe buýt Sông Hàn."
Ông cho biết: "Tôi yêu cầu tiến hành xem xét lại toàn diện về sự an toàn của sông Hàn", đồng thời nói thêm: "Cần tiến hành phân tích chi tiết về các rủi ro tiềm ẩn và các biện pháp đối phó liên quan đến độ sâu nông của sông Hàn cũng như cần thực hiện các biện pháp".