Người ta phát hiện ra rằng công ty này đã thúc giục anh ấy đến làm việc ngay cả vào ngày đưa tang, làm dấy lên nghi ngờ anh ấy qua đời vì làm việc quá sức. Chi nhánh Jeju của Công đoàn Giao hàng Quốc gia đã tổ chức họp báo trước Nhà tang lễ Jeju Bumin vào ngày 12.
Công ty cho biết: "Điều kiện làm việc của những người đã chết là tệ nhất trong số những nhân viên giao hàng vào sáng sớm của Coupang".
Theo công đoàn, cuộc điều tra được tiến hành thông qua một ứng dụng chuyên dụng được nhân viên giao hàng của Coupang sử dụng.
Kết quả là, ông A, người đã mất, thường làm việc 11 giờ 30 phút mỗi ngày từ 7 giờ tối đến 6 giờ 30 sáng hôm sau, không tính thời gian đi lại đến nơi làm việc và về nhà, và giờ làm việc trung bình của ông trong một tuần sáu ngày là 69 giờ (thêm 30% cho ca làm đêm).
Tổng số giờ là 83,4 giờ, được tính toán dựa trên số giờ làm việc của ông A từ ngày 27 tháng 10 đến ngày 2 tháng 11, trước khi ông qua đời.
Cụ thể, vào ngày 7 tháng này, khi bố của A được đưa ra khỏi đám tang, nhân viên công ty đã hỏi anh: "Hôm nay anh nghỉ, ngày mai anh có đến làm việc không?".
Người ta xác nhận rằng A đã gửi tin nhắn nói rằng: "Xin hãy đợi đến ngày mai. Hôm nay là đám tang của bố tôi nên sẽ rất khó khăn", sau đó nghỉ làm vào ngày 8 và quay lại làm việc vào ngày 9.
Sáng ngày 10, ông A đang quay lại trại để lấy chuyến hàng thứ hai thì chiếc xe tải một tấn do ông lái đã đâm vào một cột điện báo và ông đã tử vong.
Công đoàn cho biết số giờ làm việc trung bình hàng tuần của ông A là 83,4 giờ là do công việc giao tên lửa vào đêm khuya cho Coupang năm ngoái.
Ông nhấn mạnh rằng con số này dài hơn số giờ làm việc trung bình hàng tuần của cố Jung Seulgi, người đã qua đời và được xác nhận là bị tai nạn lao động, là 74 giờ 24 phút (với mức tăng 30% cho ca đêm) trong bốn tuần trước khi ông qua đời.
Công đoàn cho biết: "Anh A đã làm công việc nặng nhọc, bao gồm việc giao hàng nhiều lần và mang vác vật nặng trong một ngày. Anh cũng đã tham dự đám tang của cha mình từ ngày 5 đến ngày 7 tháng 11 và bị kiệt sức về mặt tinh thần.
Anh ấy đang ở trong tình trạng rất khó khăn về tài chính, chỉ được nghỉ một ngày vào ngày 8 và trở lại làm việc vào ngày 9 khi tai nạn xảy ra." Song Kyung-nam, người đứng đầu chi nhánh Jeju của Công đoàn Công nhân Giao hàng Quốc gia, cho biết, "Tôi đã đích thân xem hồ sơ làm việc của người đã khuất và không thể
"Thật khó tưởng tượng được công việc vất vả như vậy. Hình như anh ấy đã giao hơn 300 kiện hàng một ngày trước vụ tai nạn", ông nói. Thị trưởng thành phố Jeju Oh Young-hoon đã đến viếng tại nhà tang lễ hôm nay và phát biểu:
Tại buổi họp báo, ông cho biết: "Tôi vô cùng đau buồn trước tai nạn đáng tiếc này" và nói thêm: "Tôi đặc biệt thất vọng vì tình huống buộc tôi phải quay lại làm việc mà thậm chí không thể nghỉ ngơi đầy đủ sau đám tang của cha tôi".
Ông nói thêm: "Chúng tôi sẽ xem xét kỹ lưỡng những gì có thể thực hiện ở cấp chính quyền địa phương để đảm bảo sự cố bi thảm như vậy sẽ không bao giờ xảy ra nữa."
2025/11/13 12:01 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 85
