Kinh doanh tài xế taxi lớn nổi lên như một dự án kinh doanh cho người trung niên và người cao tuổi ở Hàn Quốc

Dịch vụ taxi hạng sang, chủ yếu là dịch vụ điều phối taxi lớn, đang nổi lên như một hình thức kinh doanh mới dành cho những người trung niên và cao tuổi đã nghỉ hưu.
Tổng số doanh nghiệp mới vào năm 2024 dự kiến đạt khoảng 1.183.000, giảm 4,5% so với năm trước.
Trong khi đó, theo Cơ quan An toàn Giao thông Hàn Quốc, số lượng ứng viên đăng ký đào tạo lái xe taxi đã tăng 16% từ 6.569 người trong giai đoạn tháng 7-9 năm 2024 lên 7.600 người trong giai đoạn tháng 1-3 năm 2025.
Taxi lớn đang thu hút sự chú ý đặc biệt. Ví dụ, số lượng tài xế mới đăng ký cho "Kakao T Venti" của Kakao Mobility đã tăng hơn 30% so với năm trước.
Một viên chức của Kakao Mobility cho biết, "Giờ làm việc trung bình của Kakao Venti là 6,3 giờ. Ngay cả khi số chuyến là 8 đến 9, một chiếc taxi cỡ trung cũng mất khoảng 10 giờ.
"Họ có thể kiếm được mức thu nhập như thể họ đã làm việc toàn thời gian. Trong nhiều trường hợp, tài xế là những người có chức vụ cao, chẳng hạn như tổng giám đốc tại các công ty lớn, cựu chiến binh và công chức."
Các chuyên gia cho rằng xu hướng này không nên kéo dài trong thời gian ngắn. Giáo sư Ko Jun-ho của Khoa Sau đại học về Nghiên cứu đô thị tại Đại học Hanyang cho biết, "Tỷ lệ sống sót trung bình của những người tự kinh doanh là
Thời gian dưới năm năm, thu nhập bình quân hàng tháng khó vượt quá mức lương tối thiểu. Nghỉ hưu cũng diễn ra sớm hơn trước. Chính phủ nên cung cấp giáo dục tái tuyển dụng và phục hồi các ngành công nghiệp có liên quan.
"Cần phải ghi nhớ điều này."