Giá vé tàu điện ngầm khu vực đô thị Seoul tăng 150 won từ 1.400 lên 1.550 won (Hàn Quốc)

Tại Hàn Quốc, giá vé tàu điện ngầm khởi điểm ở khu vực thủ đô sẽ tăng từ 1.400 won (khoảng 140 yên) lên 1.550 won (khoảng 155 yên) từ tháng 6.
Hội đồng tỉnh Gyeonggi gần đây đã thông qua dự luật tăng giá vé tàu hỏa thêm 150 won (khoảng 15 yên) có tên là Khung giá vé tàu hỏa đô thị.
Ngày 20, có thông tin cho biết hội đồng tỉnh đã thông qua "đề xuất lắng nghe ý kiến về việc điều chỉnh". Theo đó, tỉnh Gyeonggi có kế hoạch hoàn thiện đề xuất giá vé tàu ban đầu thông qua Ủy ban Chính sách Người tiêu dùng. Vào cuối tháng này
Các cuộc thảo luận về chính sách dự kiến sẽ được tổ chức giữa Seoul, Tỉnh Gyeonggi, Incheon và Tổng công ty Đường sắt Hàn Quốc, và thời điểm tăng dự kiến là vào khoảng tháng 6, có tính đến các thủ tục hành chính và thời gian chuẩn bị hệ thống.
Dự kiến là như vậy. Chính quyền thành phố Seoul đã quyết định đặt mức giá vé tàu điện ngầm tối thiểu là 30.000 yên vào năm 2023 sau khi tiến hành các thủ tục thu thập ý kiến, bao gồm các phiên điều trần công khai, phiên điều trần của Hội đồng thành phố Seoul và các cuộc thảo luận của Ủy ban kiểm soát giá.
Người ta quyết định tăng giá từ 0 won (khoảng 30 yên) thành hai đợt, mỗi đợt 150 won (khoảng 15 yên). Kết quả là, giá vé tàu điện ngầm khởi điểm ở khu vực đô thị Tokyo sẽ là 1
Mức lương tối thiểu được tăng từ 1.250 won (khoảng 125 yên) lên 1.400 won (khoảng 140 yên). Sau đó, một khoản tăng thêm 150 won (khoảng 15 yên) đã được lên kế hoạch, nhưng mức tăng phí tiện ích công cộng của chính quyền trung ương
Do chính sách đóng băng vàng nên không có đợt tăng giá thực tế nào diễn ra. Một số người dự đoán rằng việc tăng giá vé sẽ bị hoãn lại cho đến nửa cuối năm do cuộc bầu cử tổng thống sớm, nhưng cuối cùng Seoul và các thành phố khác đã quyết định tăng giá vé vào nửa đầu năm.
Có vẻ như quyết định đã được đưa ra là tăng giá. Các cơ quan liên quan như Thành phố Seoul và Tỉnh Gyeonggi dường như đã quyết định rằng sẽ khó có thể hoãn việc tăng giá vé thêm nữa. Thành phố Seoul đã thông báo tăng giá.
Vào ngày 22 tháng 1, công ty giải thích rằng "đây là biện pháp bắt buộc nhằm xóa bỏ tình trạng thiếu hụt hoạt động tàu điện ngầm trên toàn quốc, bao gồm cả Seoul, và cung cấp dịch vụ vận chuyển ổn định". Oh Se Hoon, Seoul
Naga cũng cho biết, "Chúng tôi đã có kế hoạch tăng giá thêm 300 won vào năm 2023, nhưng do yêu cầu cấp bách của chính phủ về việc kiềm chế giá nên chúng tôi phải hoãn lại và hiện đã được gia hạn đến năm nay".
Tổng công ty tàu điện ngầm đô thị Seoul cũng cho biết tại một diễn đàn liên quan vào tháng trước rằng, "Năm ngoái, số lượng người đi tàu miễn phí chiếm khoảng 17% tổng số, hay 7,51 triệu người mỗi ngày và những tổn thất do đó
Ông cho biết, số tiền này lên tới khoảng 400 tỷ won (380 triệu đô la Mỹ) mỗi năm. "Việc gia tăng các khoản lỗ chưa thanh toán mà không có biện pháp tài chính sẽ gây ra thâm hụt cơ cấu và dẫn đến các vấn đề như bỏ lỡ cơ hội đầu tư an toàn".
Anh ấy nói.