Giảm trợ cấp cho tài xế taxi không thân thiện khiến họ thân thiện hơn (Hàn Quốc)

Người ta thấy rằng số lượng khiếu nại về "taxi không thân thiện" ở Seoul đã giảm đáng kể vào năm ngoái so với năm trước đó. Theo Chính quyền thành phố Seoul ngày 1 tháng 1, năm ngoái đã có 20.000 khiếu nại về việc taxi không thân thiện.
Số ca mắc là 581, giảm 15,4% so với năm 2023 (3.050). Tỷ lệ khiếu nại về thái độ thiếu thân thiện cũng giảm từ 26,5% năm 2023 xuống còn 22,6% năm 2024.
Cho đến nay, khu tự trị này đã áp dụng mức phạt (100.000 won (khoảng 10.160 yên)) đối với những người lao động vi phạm quy tắc tử tế, nhưng rất khó để chứng minh lời nói hoặc hành vi không tử tế, và tỷ lệ phạt chỉ là 2%.
Nó ít hơn. Để ứng phó, Chính quyền thành phố Seoul đã công bố Biện pháp cải thiện dịch vụ taxi năm 2023 và sẽ là chính quyền đầu tiên trên toàn quốc áp dụng hình phạt đối với các khiếu nại không thân thiện thông qua Lệnh cải thiện hoạt động kinh doanh vận tải taxi.
Các biện pháp đã được thực hiện. Chính quyền thành phố Seoul tin rằng việc giảm thiểu hành vi thiếu thân thiện của tài xế taxi là nhờ vào thành công trong công tác quản lý khiếu nại của nhân viên và tài xế taxi. Có 3 trường hợp trong số nhân viên vận tải và hơn 10 trường hợp trong số tài xế taxi
Nếu khiếu nại về sự thiếu thân thiện tích tụ và cuối cùng được xác định là không thân thiện, dịch vụ đó sẽ phải chịu hành động kỷ luật tiêu cực. Mười hai nhân viên vận tải và ba công ty taxi đã bị kỷ luật từ tháng 2 năm 2023 đến cuối năm ngoái.
Trước khi thực hiện bất kỳ biện pháp bất lợi nào, Thành phố Seoul sẽ đưa ra cảnh báo 'thận trọng' đối với các hãng taxi tư nhân và taxi công ty nhận được hơn bảy báo cáo về hành vi không thân thiện và sẽ thông báo rằng họ có nguy cơ bị kỷ luật. Cuối năm ngoái
Tính đến thời điểm hiện tại, cảnh báo đã được đưa ra đối với 218 tài xế taxi và 68 công ty taxi. Khi nhận được báo cáo không tốt, Chính quyền thành phố Seoul sẽ báo cáo với hiệp hội doanh nghiệp vận tải taxi cá nhân/doanh nghiệp và người lao động vận tải (hiệp hội taxi).
Khiếu nại được báo cáo cho Cơ quan An toàn Giao thông (TSA), nơi sẽ lắng nghe và tóm tắt ý kiến của người khiếu nại và nhân viên vận tải để xác định xem đó có phải là khiếu nại không thân thiện hay không. Những nhân viên vận tải có số lượng báo cáo lớn sẽ phải tham gia khóa đào tạo về thái độ lịch sự kéo dài bốn giờ, còn tài xế taxi công ty sẽ phải trả phí đi lại trong hai tháng.
Sẽ giảm khoản thanh toán hỗ trợ tín dụng (5.000 won (khoảng 508 yên) mỗi tháng). Nội dung đào tạo bao gồm các phương pháp phục vụ khách hàng (như chào hỏi thân thiện và tránh các cuộc trò chuyện không cần thiết), luật hành khách và luật phát triển taxi.
Nó bao gồm các quy tắc mà người lao động vận tải phải tuân theo. Trong khi đó, ngành taxi tư nhân và doanh nghiệp cũng đang nỗ lực giảm thiểu hành vi thiếu thân thiện. Những nhân viên giao thông nhận được khiếu nại đã được cảnh cáo và giáo dục tự nguyện.
Thành phố đã triển khai hệ thống hoàn tiền cước taxi, cung cấp cho hành khách số tiền hoàn lại lên tới 50.000 won (khoảng 5.080 yên).
Không chỉ giảm khiếu nại về dịch vụ không thân thiện mà sự hài lòng với dịch vụ taxi ở Seoul cũng tăng lên.
Tôi đã làm thế. Theo kết quả Khảo sát mức độ hài lòng của người dân về dịch vụ taxi năm 2024 (Viện nghiên cứu Seoul), thành phố đạt 83,0 điểm, tăng nhẹ so với năm trước. Sự hài lòng về dịch vụ taxi tại Seoul vào tháng 8 năm 2020
Chỉ số này liên tục tăng từ 2,1 điểm lên 82,4 điểm vào năm 2021, 82,2 điểm vào năm 2022, 82,8 điểm vào năm 2023 và 83,0 điểm vào năm 2024.
Giám đốc Sở Giao thông Vận tải của Chính quyền Thành phố Seoul, Yeo Jang-kwon, cho biết: "Chúng tôi đang nỗ lực cải thiện dịch vụ taxi.
Nhờ những nỗ lực của chúng tôi trong nhiều lĩnh vực cùng với cộng đồng, các khiếu nại về sự bất tiện đã dần giảm xuống và sự hài lòng của người dùng đã tăng lên. Chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để cải thiện dịch vụ taxi của mình để trở thành dịch vụ thân thiện và an toàn hơn mà người dân có thể tin tưởng.
Chúng tôi sẽ tiếp tục làm như vậy", ông nói.