Người ta lo ngại rằng xếp hạng tín dụng của công ty có thể bị hạ thấp. Chính quyền Trump có kế hoạch công bố mức thuế quan tương hỗ áp dụng trên toàn thế giới bắt đầu từ ngày 2 tháng tới (giờ địa phương). Ngoài ra, còn có những công ty tham gia vào lĩnh vực ô tô và chất bán dẫn.
Dự kiến một số ngành công nghiệp sẽ phải chịu mức thuế bổ sung 25%. Sự phụ thuộc của Hàn Quốc vào thương mại nước ngoài đã lên tới 90%. Trong nhiệm kỳ đầu tiên của Tổng thống Trump, các hạn chế thương mại tại Hoa Kỳ đã được thắt chặt, dẫn đến sự sụt giảm doanh thu thương mại với Hoa Kỳ.
Thặng dư của chi nhánh giảm mạnh. Nếu các mức thuế quan đáng kể mà chính quyền Trump đang cân nhắc được thực hiện, người ta tin rằng các ngành xuất khẩu chính của Hàn Quốc nói chung chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng tiêu cực.
Vào ngày đầu tiên nhậm chức, Tổng thống Trump đã ký lệnh hành pháp áp thuế 25% đối với hàng nhập khẩu từ Canada và Mexico, nhưng sau đó hoãn áp dụng trong một tháng. Xây dựng tại địa phương ở Canada và Mexico
Đây được cho là trường hợp đầu tiên một công ty trong nước có cơ sở sản xuất tại Hoa Kỳ sẽ bị ảnh hưởng bởi mức thuế quan do chính quyền Trump áp đặt. Theo Viện CXO Hàn Quốc, chuyên về phân tích doanh nghiệp, hiện nay,
Trong số này, người ta phát hiện ra rằng 25 tập đoàn đã thành lập các công ty con địa phương tại tổng cộng 201 địa điểm (110 ở Canada và 91 ở Mexico). Theo nhóm, Samsung (68 địa điểm), Canada (50 địa điểm)
Hoa Kỳ, Mexico (18 địa điểm), Hyundai Motor Group (28 địa điểm), Canada (12 địa điểm) và Mexico (16 địa điểm) được phát hiện có nhiều công ty con ở nước ngoài nhất.
"Các biện pháp thuế quan của Tổng thống Trump không chỉ nhằm mục đích đàm phán mà còn là những chính sách có khả năng được thực hiện", Kim Ki-myung, nhà nghiên cứu tại Korea Investment and Securities, cho biết.
Khi xem xét tất cả những điều này, không thể tránh khỏi việc các công ty trong nước sẽ phải gánh chịu gánh nặng lớn hơn", ông nói và nói thêm, "Không thể tránh khỏi việc các công ty có sản xuất tại Mexico và Canada sẽ bị ảnh hưởng đáng kể".
Ông nói thêm, "Tác động đến các ngành công nghiệp thép, ô tô và chất bán dẫn, vốn đang chịu gánh nặng bởi 'thuế quan qua lại', có thể rất đáng kể". Ông nói thêm, "Theo quan điểm xếp hạng tín dụng, thuế quan do Tổng thống Trump áp đặt về cơ bản là
"Trong các ngành chịu ảnh hưởng nặng nề của đại dịch, xếp hạng tín dụng có thể bị hạ, nhưng mức độ này sẽ khác nhau đối với từng công ty tùy thuộc vào đặc điểm của từng ngành và mức độ ổn định tài chính của từng công ty", ông nói thêm.
Tôi. Liên quan đến ngành thép, cơ quan xếp hạng tín nhiệm Standard & Poor's (S&P) là đơn vị đầu tiên lên tiếng bày tỏ lo ngại. Các nhà sản xuất thép trong nước trước đây đã được miễn thuế trong một số hạn ngạch nhất định.
Tuy nhiên, nếu biện pháp này kết thúc, các công ty Hàn Quốc có thể sẽ kém cạnh tranh hơn so với các công ty đối thủ không được hưởng lợi từ việc miễn thuế.
Trên thực tế, S&P đã đưa ra xếp hạng tín dụng cho POSCO Holdings, POSCO và POSCO International.
Triển vọng của công ty đã được điều chỉnh giảm xuống mức "tiêu cực". Điều này phản ánh tình trạng cung vượt cầu kinh niên trong ngành thép, tổn thất trong hoạt động kinh doanh pin xe điện và nợ nần chồng chất. Thuế quan của Hoa Kỳ đối với các sản phẩm thép
Triển vọng yếu kém về nợ và nhu cầu thị trường cũng là yếu tố tiêu cực đối với xếp hạng tín dụng. S&P cho biết: "Nếu áp dụng mức thuế quan này, chúng sẽ tác động tiêu cực đến POSCO và Hyundai Steel".
"Mặc dù tỷ lệ xuất khẩu sang Hoa Kỳ của các công ty này chỉ chiếm vài phần trăm, nhưng điều này nằm trong dự đoán vì giá bán và biên lợi nhuận của các mặt hàng xuất khẩu này cao hơn so với các khu vực khác", ông cho biết.
Trong trường hợp của ngành công nghiệp bán dẫn, hầu hết các cơ sở sản xuất đều nằm ngoài Hoa Kỳ, khiến họ phải chịu rủi ro đáng kể về thuế quan. Nếu các biện pháp thuế quan đối với SK Hynix tiếp tục trong một thời gian dài, giá
Ngoài ra còn có lo ngại rằng điều này có thể dẫn tới suy giảm khả năng cạnh tranh. Tuy nhiên, khả năng thực sự hạ bậc tín nhiệm được coi là thấp.
Korea Credit Rating cho biết, "(SK Hynix) không có cơ sở sản xuất tại Hoa Kỳ.
"Ngay cả khi rủi ro về thuế quan trở thành hiện thực, hầu hết các chất bán dẫn bộ nhớ trong ngành đều được sản xuất bên ngoài Hoa Kỳ", ông nói.
Công ty cho biết, "Tác động đến khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp dự kiến sẽ không lớn, vì sản phẩm được sản xuất tại Trung Quốc và mức độ suy giảm khả năng cạnh tranh về giá là nhỏ, đồng thời tác động đến xếp hạng tín dụng sẽ ở mức hạn chế".
Cuối cùng, trong ngành công nghiệp ô tô, người ta phân tích rằng các nhà sản xuất phụ tùng ô tô sẽ bị ảnh hưởng nhiều hơn bởi việc áp dụng thuế quan so với các nhà sản xuất ô tô.
Điều này là do Hyundai và Kia Motors vẫn duy trì được khả năng tạo ra lợi nhuận tuyệt vời. Trong khi đó, các nhà sản xuất phụ tùng ô tô trong nước vẫn tiếp tục có biên lợi nhuận hoạt động thấp, dưới 5 phần trăm và thuế quan đã
Không có đủ năng lực để hấp thụ gánh nặng. Korea Credit Rating cho biết, "Chúng tôi hiện đang xem xét khả năng áp dụng mức thuế 25 phần trăm đối với các công ty phụ thuộc vào các nhà sản xuất phụ tùng trong nước tại Mexico và Canada.
Công ty cho biết, "Tổng doanh số bán hàng trong quý 3 là khoảng 6 nghìn tỷ won (khoảng 598 tỷ yên), chiếm 6,5 phần trăm tổng doanh số bán hàng". Trong số này, "Doanh số bán hàng của Han-On System và Hyundai Wia tại Hoa Kỳ chiếm khoảng 10 phần trăm tổng doanh số bán hàng".
"Nghiên cứu phát hiện ra rằng nguy cơ tiếp xúc với vi-rút lên tới 100 phần trăm, cho thấy mức độ rủi ro cao."
2025/03/21 07:07 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107