Xuất khẩu xăng và dầu diesel của Hàn Quốc sẽ tăng trưởng vào năm 2024, trong khi Nhật Bản chứng kiến sự tăng trưởng mạnh mẽ

Theo Hiệp hội Dầu khí Hàn Quốc, vào năm 2024, sản lượng dầu dễ bay hơi xuất khẩu của các nhà máy lọc dầu thô Hàn Quốc như SK Energy, GS Caltex, S Oil và HD Hyundai Oilbank dự kiến sẽ đạt 111,89 triệu lít.
thùng, và dầu diesel là 201,66 triệu thùng. Xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ cũng tăng 4,8% so với cùng kỳ năm trước lên 490,45 triệu thùng, mức cao thứ hai được ghi nhận sau năm 2018. Năm 2024, Hàn Quốc
Trong số dầu thô nhập khẩu, 52,5% được lọc và xuất khẩu, tỷ lệ lớn nhất từ trước đến nay. Tuy nhiên, do giá dầu thô quốc tế tăng, giá trị xuất khẩu sản phẩm dầu mỏ đã giảm 2,9% so với cùng kỳ năm trước xuống còn 45,17 tỷ yên.
0 triệu đô la (khoảng 7 nghìn tỷ yên). Xét về tỷ lệ xuất khẩu theo sản phẩm, dầu diesel là mặt hàng lớn nhất với 41,1%, tiếp theo là xăng với 22,8% và nhiên liệu hàng không với 18,0%.
Xuất khẩu xăng dầu tăng 12,1% so với cùng kỳ năm trước, là mức tăng lớn nhất. Đặc biệt, xuất khẩu sang Nhật Bản tăng mạnh, lên tới 33%. Nhật Bản đang củng cố và đóng cửa các nhà máy lọc dầu như một phần trong chính sách tiết kiệm năng lượng và khử cacbon của mình.
Hai nước đã nỗ lực đưa dầu khí vào hoạt động của mình, nhưng lượng khách du lịch nước ngoài tăng đột ngột vào năm 2024 đã dẫn đến tình trạng thiếu xăng và nhiên liệu hàng không.
Theo quốc gia, Úc chiếm 18,0%, Nhật Bản chiếm 12,9% và Singapore chiếm 12,5%.
% vân vân. Nhật Bản vượt qua Singapore để vươn lên vị trí thứ hai. Úc sẽ là nước xuất khẩu lớn nhất trong năm thứ ba liên tiếp kể từ năm 2022 trở đi.