Xác nhận có chim tấn công trên máy bay rơi của hãng hàng không Jeju...Lông chim được tìm thấy trong động cơ = Hàn Quốc

Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn máy bay Jeju đã tìm thấy một chiếc lông chim ở một trong các động cơ của chiếc máy bay được trục vớt.
Lee Seung-yeol, người đứng đầu Ủy ban điều tra tai nạn hàng không và đường sắt, cho biết trong cuộc họp báo được tổ chức tại tòa nhà chính phủ Sejong ngày hôm qua,
Người ta đã xác nhận rằng một cuộc đình công trên đường đã xảy ra." Dựa trên tuyên bố về tình trạng khẩn cấp (tín hiệu khẩn cấp) của phi công và lời khai của các thành viên phi hành đoàn còn sống, các cuộc tấn công của chim đã được sử dụng để xác định nguyên nhân có thể xảy ra nhất của vụ tai nạn.
Đây là lần đầu tiên chính phủ chính thức xác nhận việc xảy ra vụ tấn công chim, được cho là nguyên nhân đầu tiên gây ra dịch bệnh. Trưởng nhóm Lee cho biết: “Khi đang dọn đất ra khỏi động cơ, chúng tôi phát hiện ra một mảnh lông chim.
“Chúng tôi dự định điều tra xem nó là loại chim gì và làm thế nào nó xâm nhập vào động cơ bằng cách kiểm tra bên trong động cơ.”
Ngoài ra, ``Các cuộc tấn công của chim chắc chắn có thể được nhìn thấy trên một động cơ, nhưng liệu chúng có xảy ra theo cách giống nhau trên cả hai động cơ không?''
“Chúng tôi sẽ phải chờ (kết quả điều tra) để tìm hiểu xem liệu động cơ kia có tệ như vậy hay không,” ông nói và nói thêm, “Chỉ vì một cú va chạm với chim không tốt có nghĩa là động cơ sẽ bị hỏng. dừng lại ngay lập tức''
Đó không phải là trường hợp," ông nói. Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch khẳng định không có vấn đề pháp lý nào đối với việc vi phạm quy định nội địa hóa, vốn được coi là nguyên nhân chính dẫn đến vụ tai nạn hôm nay.
Công ty cũng thừa nhận có những thiếu sót trong việc đảm bảo an toàn. Thiết bị định vị là một loại thiết bị ăng-ten giúp máy bay hạ cánh an toàn. Bản địa hóa cho sân bay Muan
Người ta chỉ ra rằng cấu trúc đỡ được làm bằng bê tông cứng và máy bay đã va chạm với nó, gây thêm hư hại. Về vấn đề này, Ju Jeong-wan, giám đốc chính sách hàng không của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch, cho biết:
Tuyên bố cho biết: “Có điều gì đó chưa thỏa đáng khi lẽ ra cuộc điều tra đáng lẽ phải được tiến hành theo hướng đảm bảo an toàn tối đa bất kể vi phạm các quy định trong nước và quốc tế”.
Sau đó, ông giải thích: ``Vì việc đảm bảo an toàn xung quanh đường băng là quan trọng nên chúng tôi dự định thực hiện các bước ngay lập tức để cải thiện khu vực, bao gồm cả việc xây dựng lại các cấu trúc ống nâng cục bộ tại mỗi sân bay.'' Hiện nay, chính phủ
Các cuộc kiểm tra đặc biệt đang được tiến hành tại các sân bay trong nước về vị trí và vật liệu của các thiết bị an toàn hàng hải xung quanh đường băng.