Theo cơ quan cứu hỏa Hàn Quốc vào ngày 31, lý do họ có thể sống sót dường như là do phần đuôi của máy bay bị gãy khỏi thân máy bay khi va vào bờ kè bê tông. Có thể
Một trong những lý do lớn nhất giúp anh sống sót là anh không bị vướng vào vụ nổ. JTBC đã gặp gỡ các nhân viên cứu hộ được điều động đến hiện trường và báo cáo tình hình lúc đó. Theo các nhân viên cứu hộ,
Có một đám cháy ở phía lối vào của vây đuôi, và tôi nghe thấy một giọng nói hét lên: “Cứu tôi với!” “Khi tôi vào trong, tôi thấy người đàn ông đang đứng và người phụ nữ bị mắc kẹt dưới một chiếc tủ bị đổ.” câu chuyện
Ta. Lực lượng cứu hộ đã giải cứu nam thuyền viên đầu tiên vào lúc 9h23 sáng. Các nhân viên cứu hộ được điều động vào thời điểm đó cho biết nam thuyền viên còn tỉnh táo nhưng đang trong tình trạng bất tỉnh do bị sốc nặng. Anh ta
Do quá sốc nên dù được đưa đến bệnh viện nhưng anh cũng không nhớ nhiều về hoàn cảnh lúc xảy ra tai nạn. Đến 9h50, tủ được đưa ra bằng thiết bị thủy lực và nữ thuyền viên được cứu thoát. Tại thời điểm giải cứu,
Nữ tiếp viên hàng không được cho là đã tỉnh táo và có thể nói chuyện. Ngay sau vụ tai nạn, người phụ nữ đã nói với lực lượng cứu hỏa: “Có rất nhiều khói và tôi nghe thấy tiếng nổ”.
Cả hai được đưa đến một bệnh viện gần đó ở thành phố Mokpo, nơi họ được điều trị và sau đó được chuyển đến Seoul để điều trị. Hai người sống sót nằm ở phần đuôi nên người ta cho rằng hàng ghế sau sẽ an toàn hơn.
Tuy nhiên, các chuyên gia hàng không đều đồng tình rằng rất khó để xác định chỗ ngồi nào an toàn vì có quá nhiều loại tai nạn khác nhau.
2025/01/06 11:22 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 88