giải thích rằng rất khó để khái quát hóa mức độ an toàn của từng ghế trong các vụ tai nạn máy bay. Thật kỳ diệu, hai tiếp viên sống sót sau vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Jeju Air. Chịu trách nhiệm phục vụ hành khách ở phía sau máy bay.
Hai người trong vụ tai nạn sống sót do phần sau cùng của thân máy bay bị xé toạc và rơi ra trong lúc va chạm. Hai người sống sót bị thương nặng và nhẹ nhưng vẫn tỉnh táo vào thời điểm được giải cứu và được đưa đến bệnh viện.
đã được vận chuyển đến. Theo Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ CSRTG, trong vòng 3 đến 5 năm qua, một nghiên cứu về tỷ lệ tử vong dựa trên vị trí ghế ngồi trên máy bay cho thấy hành khách ngồi ở ghế trước của máy bay có tỷ lệ tử vong là 38%.
Hành khách ngồi ở ghế giữa có tỷ lệ tử vong thấp nhất là 39% và hành khách ngồi ở ghế sau có tỷ lệ tử vong thấp nhất là 32%. Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng khó có thể khái quát hóa mức độ an toàn của từng ghế trong các vụ tai nạn máy bay, và
Ông giải thích rằng đó không phải là một thống kê hợp lệ. Vào ngày 30, Kim In-kyu, giám đốc Viện Giáo dục Bay của Đại học Hàng không Quốc gia, đã xuất hiện trên chương trình ``Kim Hyun Jung's News Show'' của Đài CBS và nói rằng một vụ tai nạn máy bay đã xảy ra.
Khi được hỏi chỗ ngồi nào là an toàn nhất, anh nói: “Thật khó để đánh giá chỗ ngồi nào an toàn và chỗ ngồi nào nguy hiểm”.
Đạo diễn Kim có liên quan đến vụ việc châu Á xảy ra tại sân bay quốc tế San Francisco năm 2013.
Lấy ví dụ về vụ tai nạn hạ cánh của một chiếc máy bay Nagoya (hai người thiệt mạng và 181 người bị thương), ông nói: “Phần sau thân máy bay rơi xuống đất và chỉ có hành khách ở phía sau bị văng ra ngoài (ra ngoài) và tử vong”. ' tai nạn
“Có rất nhiều trường hợp khác nhau và không có nơi nào miễn nhiễm với thiệt hại”. Tóm lại, cơ hội sống sót trong một vụ tai nạn máy bay không chỉ phụ thuộc vào vị trí ghế ngồi mà còn phụ thuộc vào các yếu tố như nguyên nhân vụ tai nạn và thiết kế của máy bay.
Nhiều yếu tố khác nhau hoạt động một cách phức tạp. Vụ tai nạn máy bay chở khách của hãng hàng không Jeju Air xảy ra vào khoảng 9h03 sáng ngày 29 tại sân bay quốc tế Muan ở Jeollanam-do (tỉnh Nam Jeolla). Khởi hành từ Bangkok, Thái Lan
Chuyến bay 7C2216 của Hàng không Jeju, dự kiến đến Sân bay Quốc tế Muan, đã cố gắng hạ cánh bằng bụng nhưng va chạm với một bức tường bên ngoài, gây ra hỏa hoạn.
Hậu quả của vụ tai nạn này là 179 trong tổng số 181 hành khách và phi hành đoàn (175 hành khách, 6 tiếp viên), trừ 2 người sống sót, đã thiệt mạng.
Một người đã chết.
2024/12/31 07:04 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107