Tổng công ty An toàn Giao thông Hàn Quốc lắp đặt máy ghi bàn đạp trên taxi ở Seoul... ”Cách đáng tin cậy nhất để xác định khả năng tăng tốc đột ngột”

Gần đây tại Hàn Quốc số vụ tai nạn giao thông do tăng tốc đột ngột ngày càng gia tăng. Tuy nhiên, cho đến nay vẫn chưa có bằng chứng rõ ràng nào hỗ trợ cho việc phán đoán tai nạn khởi động đột ngột. Trong hoàn cảnh đó, Tổng công ty An toàn Giao thông Hàn Quốc (
TS) đã thông báo vào ngày 15 rằng họ sẽ lắp đặt thử nghiệm hộp đen (ghi âm lái xe) cho bàn đạp phanh trên 155 chiếc taxi thuộc sở hữu của 14 công ty vận tải taxi ở Seoul.
làm. Dự án này được bắt đầu nhằm ứng phó với vụ tai nạn tại ga City Hall xảy ra vào tháng 7 và đã trở thành một vấn đề xã hội. Dự án nhằm mục đích điều tra nguyên nhân của vụ tai nạn khởi động đột ngột,
Mục đích là để phân tích các vụ tai nạn do nhấn nhầm bàn đạp. Phân tích máy ghi ổ đĩa ghi lại bàn đạp sẽ cho biết liệu tai nạn có phải do nhấn nhầm bàn đạp hay không.
Viện Khoa học Pháp y Quốc gia Hàn Quốc đã đệ trình lên Kwon Young Jin, một thành viên của đảng cầm quyền Quyền lực Nhân dân (thành viên Ủy ban Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch của Quốc hội), “Những nghi ngờ đáng ngạc nhiên trong 5 năm qua”.
Theo ``Phân tích hiện trạng tai nạn bất ngờ'', trong số 364 báo cáo về nghi ngờ khởi động đột ngột nhận được từ năm 2020 đến tháng 6 năm nay, các vụ tai nạn còn lại, ngoại trừ trường hợp xe bị hư hỏng hoàn toàn và không thể phân tích được (43 trường hợp ).
(321 trường hợp) đều được xác định là do tài xế nhấn nhầm bàn đạp. Công ty đại chúng coi máy ghi truyền động bàn đạp là một phương tiện hữu hiệu để điều tra nguyên nhân gây ra tai nạn khởi động đột ngột và sử dụng chúng.
Ông giải thích rằng một dự án thí điểm đã bắt đầu xác minh tính hiệu quả của việc lắp đặt. Các công ty vận tải taxi ở Seoul có tỷ lệ tai nạn cao được lựa chọn để lắp đặt. Năm nay, công ty đại chúng đang quảng bá ``Sáng kiến An toàn cho Công ty Vận tải''.
Dự án sẽ được xúc tiến cùng với Dự án chia sẻ kết quả UP (UP). Bộ ghi truyền động bàn đạp được lắp đặt có khả năng chụp ảnh ban đêm và ghi âm, đồng thời ghi lại thao tác đạp bàn đạp của người lái và trạng thái vận hành xe.
Ghi lại toàn bộ tình huống. Thông qua dự án thử nghiệm này, công ty đại chúng sẽ chuẩn bị các biện pháp phòng ngừa tai nạn như phân tích mô hình hành vi của những người lái xe xác định nhầm bàn đạp và sẽ cung cấp cảnh quay video ngay lập tức trong trường hợp xảy ra tai nạn nghi ngờ xuất phát đột ngột.
Kế hoạch này nhằm hỗ trợ chứng nhận tai nạn. Kwon Yong-bok, chủ tịch tập đoàn đại chúng, cho biết: ``Chúng tôi muốn đảm bảo rằng người dân Nhật Bản có thể tận hưởng một môi trường lái xe an toàn. Để đạt được mục tiêu đó, chúng tôi cần làm rõ các vụ tai nạn khởi động đột ngột bị nghi ngờ.''
Chúng tôi sẽ tiếp tục hợp tác với các nhà sản xuất ô tô và các tổ chức liên quan để điều tra nguyên nhân”.