Hyundai Wea đang phát triển một hệ thống quản lý nhiệt xe điện sẽ giữ cho toàn bộ xe, bao gồm cả pin, ở nhiệt độ thấp nhất ở Hàn Quốc.

Mẫu xe điện sedan EV4 (EV) mà Kia Motors dự kiến bán ra vào đầu năm 2025 sẽ được trang bị mô-đun trung tâm nước làm mát do nhà sản xuất phụ tùng Hyundai Weia phát triển và sản xuất hàng loạt.
Mô-đun trung tâm nước làm mát là một bộ phận giúp quản lý hiệu quả nhiệt của pin xe điện, các bộ phận hệ thống truyền động và các bộ phận điện. Ngoài pin, điều này còn cho phép động cơ và
Các bộ phận truyền động như quầy đổi hàng cũng có thể duy trì nhiệt độ thích hợp. Hyundai Wia là nhà sản xuất phụ tùng ô tô Hàn Quốc đầu tiên phát triển thành công thứ tương tự và đã sản xuất hàng loạt kể từ tháng 5 năm 2023. Cho đến nay, thể thao
Nó đã được lắp đặt trên Kona Electric, một loại xe thể thao đa dụng (SUV) và SUV cỡ lớn EV9. Hyundai Weia đã cải tiến mô-đun trung tâm nước làm mát và lắp đặt động cơ và pin.
Ngoài ra, chúng tôi cũng đang phát triển hệ thống (ITMS) để quản lý nhiệt cho toàn bộ xe điện, bao gồm cả nhiệt độ bên trong xe. Việc sản xuất hàng loạt sẽ bắt đầu vào nửa cuối năm 2025. ITMS là một hệ thống làm lạnh được sử dụng để làm mát và sưởi ấm ô tô.
Nó sẽ tích hợp mọi thứ, từ hệ thống điều hòa không khí đến hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC), bình ngưng, bộ tản nhiệt và mô-đun quạt (CRFM). Một quan chức của Hyundai Wea cho biết: “Chúng tôi có nhiều vấn đề liên quan đến điều hòa không khí.
"Bằng cách tích hợp nhiều sản phẩm khác nhau vào một ITMS, chúng tôi có thể tăng cường sử dụng nội thất ô tô đồng thời giảm trọng lượng của thân ô tô, dẫn đến cải thiện các bộ phận trung bình hơn 13,3%."