``Ngay cả bình chữa cháy cũng vô dụng'' 49 lính cứu hỏa được gọi đến chữa cháy xe điện Tesla = Hàn Quốc

Mới đây, một vụ tai nạn hỏa hoạn đã xảy ra với một chiếc ô tô điện tại một tòa nhà chung cư ở Cheongna, Inch, Hàn Quốc và khi sự quan tâm đến ô tô điện ngày càng tăng, một chiếc xe điện ở Yongin, Geonggi-do,
Tình huống được đưa tin vào thời điểm xảy ra hỏa hoạn ở một chiếc ô tô điện Tesla đang đỗ trong bãi đậu xe. Theo Trụ sở Phòng cháy chữa cháy và Thảm họa Kyunggi vào ngày 17, khoảng 7:40 tối.
Khói và lửa bốc lên từ gầm chiếc ô tô điện Tesla đậu trên đường ở quận Hưng. Mặc dù chiếc xe liên quan không sạc điện nhưng người ta tin rằng vụ cháy xảy ra do pin quá nóng.
Ru. Đoạn video và lời kể của nhân chứng về khói và sau đó là đám cháy bùng phát đã được chia sẻ trên mạng xã hội (SNS) và trực tuyến. Chủ xe cố gắng dùng bình cứu hỏa dập lửa trước nhưng
Tuy nhiên, ngọn lửa không hề giảm mà còn lan rộng. Anh A xem video cho biết: “Tôi đã xem chiếc Tesla từ đầu đến cuối, bắt đầu từ lúc khói bốc ra và nó bốc cháy trong chớp mắt”, nói thêm: “Chủ nhân của chiếc xe...
Tôi đã sử dụng bình chữa cháy kể từ khi khói bắt đầu xuất hiện nhưng dường như nó không giúp ích được gì”. Chiếc xe nhanh chóng chìm trong biển lửa và cơ quan cứu hỏa đã nhận được hơn 20 báo cáo liên quan.
Cơ quan cứu hỏa đã có mặt tại hiện trường và triển khai 49 lính cứu hỏa cùng hơn 40 xe bơm cùng các thiết bị khác để dập tắt đám cháy bằng cách dựng nắp chữa cháy gây ngạt thở và bình chứa nước chữa cháy di động.
Ngọn lửa đã được dập tắt thành công vào khoảng 23h53, 4 giờ sau khi bùng phát và không có thương vong.
Hiện cơ quan chức năng đang điều tra nguyên nhân chính xác của vụ cháy. Trong khi đó, chính phủ Hàn Quốc
Khuyến nghị các công ty xe điện tiết lộ thông tin về pin xe điện. Theo tài liệu tiết lộ của nhà sản xuất pin mà Tesla nộp cho Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch trong cùng ngày, Model 3 và Model Y của Tesla có:
Nó được trang bị pin của LG Energy Solutions, Panasonic của Nhật Bản và CATL của Trung Quốc. Model X và Model S sử dụng pin Panasonic.
Nó trở nên rõ ràng. Về vấn đề này, Tesla đang giảm thiểu nguy cơ cháy nổ ở xe điện thông qua hệ thống quản lý pin (BMS) tốt nhất thế giới và từ năm 2012 đến năm 2022.
Nó nói thêm rằng có khoảng một vụ tai nạn cháy xe cứ sau 130 triệu dặm (khoảng 200 triệu km) cho đến năm 2019.