Vào ngày 9, Tòa án quận trung tâm Seoul đã kết án Ahn, người đã bị bắt và bị truy tố về tội lái xe nguy hiểm gây chết người theo Đạo luật trừng phạt nghiêm trọng các tội phạm cụ thể, 10 năm tù.
Anh ta bị kết án một năm tù. Hội đồng xét xử khẳng định: “Các vụ tai nạn do uống rượu lái xe tiếp tục xảy ra hết vụ này đến vụ khác và toàn xã hội đang lên tiếng kêu gọi nhưng vẫn chưa xóa bỏ được”. Hội đồng xét xử cho rằng bị cáo đã “cẩu thả trong quá trình thi hành án”. tai nạn do say rượu lái xe nhưng trách nhiệm gần như của người lái xe có chủ ý.”
Tòa án cho rằng ``Bị cáo lái xe nguy hiểm, phóng nhanh, vượt vạch giữa đường, vi phạm đèn giao thông và đạt tốc độ 110 km/h ngay trước khi xảy ra tai nạn giao thông lần thứ hai.
Anh ta say đến mức không thể nhận ra tai nạn.” Ngay sau vụ tai nạn giao thông đầu tiên, bị cáo có thể dễ dàng tránh được vụ tai nạn thứ hai, nhưng (nếu không làm như vậy) rủi ro là cực kỳ cao”. nặng nề”, ông nhấn mạnh.
. Vào khoảng 4h40 sáng ngày 3/2 năm nay, Ahn đã lái xe trong tình trạng say xỉn với nồng độ cồn trong máu là 0,221% tại Nonhyeon-dong, Gangnam-gu, Seoul, gây ra 2 vụ tai nạn giao thông.
Tôi đã gọi bạn dậy. Trong vụ tai nạn đầu tiên, anh ta bị buộc tội không hành động sau một vụ tai nạn chết người, và trong vụ tai nạn thứ hai, anh ta bị đưa ra xét xử vì tình nghi gây ra cái chết cho một người giao hàng bằng xe máy ở độ tuổi 50.
Tòa án cũng tuyên bố anh ta có tội trong vụ tai nạn đầu tiên. Hội đồng xét xử tuyên bố: “Bị cáo đã dùng điện thoại di động chụp ảnh biển số xe và báo cảnh sát”.
“Anh ta rời khỏi hiện trường vụ tai nạn 5 phút sau đó mà không có bất kỳ lời giải thích nào, mặc dù lẽ ra anh ta phải ở lại hiện trường và không làm bất cứ điều gì để kiểm soát vụ tai nạn”, tuyên bố cho biết thêm rằng ý định bỏ trốn của anh ta đã được xác nhận.
Trước đó, các công tố viên đã yêu cầu mức án 15 năm tù tại phiên tòa cuối cùng được tổ chức vào tháng trước. Vào thời điểm đó, các công tố viên cho biết, ``(Vụ tai nạn chết người)
Mặc dù rõ ràng vụ tai nạn xảy ra là do sơ suất của bị cáo, chẳng hạn như vi phạm pháp luật và chạy quá tốc độ, nhưng (bị cáo) vẫn coi sự thật như thể nguyên nhân vụ tai nạn là do người điều khiển xe máy vi phạm Luật Giao thông đường bộ.
Anh ta đã bóp méo các mối quan hệ và các nguyên tắc pháp lý để đưa ra yêu sách của mình”, đồng thời nói thêm: “Có tới 1.500 người trên khắp đất nước đã đệ đơn yêu cầu hình phạt nghiêm khắc đối với bị cáo”.
Mặt khác, người bào chữa cho Ahn yêu cầu hưởng án treo, cho rằng anh đã đạt được thỏa thuận với gia đình tang quyến và gửi 75 văn bản hối hận nhưng hội đồng xét xử không chấp nhận điều này.
Đúng vậy.
2024/07/09 12:18 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 85