Tài xế Hàn Quốc gây tai nạn chết người sau khi lùi xe trên đường cao tốc: ''Tôi đã tránh được tất cả các xe khác''

Tại Hàn Quốc, một người lái xe ở độ tuổi 60 gây tai nạn chết người do lái xe lùi với tốc độ chậm sau khi đi qua nút giao giữa đường cao tốc đã bị kết án tù.
Theo cộng đồng pháp luật, vào ngày 19, Thẩm phán Kim Hee-seok của Vụ án hình sự số 1 của Tòa án quận Gwangju đã kết án A (66, nữ), người bị buộc tội vi phạm Luật đặc biệt về xử lý tai nạn giao thông (Tử hình), một năm tù. nhà tù.
Anh ta bị kết án và bị giam tại tòa án. Khi tòa cho anh ta cơ hội để khai báo trước khi bị giam giữ, A đã đổ lỗi cho nạn nhân rằng: “Lúc xảy ra tai nạn, tôi đã bật đèn báo nguy hiểm và ba hoặc bốn chiếc xe khác đã tránh xe của tôi”.
Tôi đã đưa ra một tuyên bố dường như khiến tôi buồn cười. Khoảng 6h40 ngày 10/2 năm ngoái, A không dừng, lùi xe chở hàng gần ngã ba Gwangju/Muan trên đường cao tốc Bờ Tây hướng về Seoul.
Anh ta bị buộc tội gây ra cái chết bằng hành động bất ngờ. Lúc đó ông A đang lái xe trên đường cao tốc Bờ Tây đã dừng lại và lùi sau khi đi qua nút giao dự định. Cũng,
Tôi đang lái xe ở tốc độ rất thấp 3 km/h trong khu vực có giới hạn tốc độ tối thiểu là 50 km/h. Ông B, một tài xế khoảng 50 tuổi, đang lái xe trên đường cao tốc với giao thông thông thoáng vào lúc bình minh mùa đông.
Tôi thấy xe A suýt dừng lại giữa đường, tôi vội dừng xe lại nhưng không tránh được. Cuối cùng, ông B bị đuôi xe A tông tử vong.
Sau đó, trong quá trình xét xử, A nói: “Động cơ đột nhiên bị hỏng” và “Nếu người lái xe nhìn về phía trước thì tai nạn đã không xảy ra”.
Tuy nhiên, tòa án không chấp nhận lập luận này. Chủ tọa phiên tòa nói: ``Theo quan điểm của nạn nhân, không có cách nào tránh khỏi vụ tai nạn này, khoảng cách sẽ không đủ và cường độ va chạm sẽ cao.''
Trên đường, khó có thể đoán trước được xe phía trước sẽ dừng lại trừ khi có trường hợp đặc biệt”. Đồng thời, “Ông B tử vong do tai nạn do A vi phạm nghĩa vụ tuân thủ tốc độ tối thiểu”.
Chúng tôi có thể xác nhận rằng có mối quan hệ nhân quả." Anh ta tiếp tục, “Mặc dù sau đó anh ta tuyên bố rằng có vấn đề với chiếc xe mà anh ta không thảo luận ở giai đoạn đầu của cuộc điều tra, nhưng anh ta đã không nộp bất kỳ tài liệu nào để chứng minh điều này và các tài liệu khác.
Không có bằng chứng có thể chấp nhận được. Vụ tai nạn chết người xảy ra do sơ suất trắng trợn, tội phạm không nhẹ, không có thỏa thuận với gia đình tang quyến, tang quyến nói rõ không chấp nhận truy tố hình sự, cũng không có tiền sử xử phạt đặc biệt.
Tòa án đã ra phán quyết rằng bị cáo phải bị kết án tù sau khi cân nhắc những điểm sau.