Vì nó chỉ bao gồm một lớp vỏ và không có phần thân ở phía sau nên nó có thể được tùy chỉnh và sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau như hậu cần, kinh doanh và chăm sóc y tế. Kia Motors đang tập trung vào xe chuyên dùng (PBV)
) là một khái niệm tương tự. Hyundai Motor sẽ công bố các thông số kỹ thuật, thông số kỹ thuật, giá cả chính, v.v. của ``ST1'' trong khoảng thời gian từ tháng 1 đến tháng 6. Ban đầu, chúng tôi dự định bán phương tiện vận tải và xe đông lạnh sử dụng ST1 tại Hàn Quốc.
Đó là một bức tranh. Mặt trước có nắp ca-pô bán nguyệt nhằm đảm bảo an toàn. Ngoài ra, sơn đen được áp dụng cho những khu vực dễ bị trầy xước như cản trước, trang trí bên hông và khung cửa xoay phía sau.
Một tấm bảo vệ đã được áp dụng để bảo vệ chiếc xe, đồng thời tạo thêm bầu không khí tinh tế. Tối đa hóa sức chứa của thân xe bằng cách hạ thấp chiều cao của xe. Việc đi vào bãi đậu xe ngầm không chỉ dễ dàng hơn mà còn giúp người lên xác dễ dàng hơn.
Sự thuận tiện đã được cải thiện bằng cách làm cho việc xuống tàu dễ dàng hơn. Phương tiện vận tải và xe đông lạnh lần đầu tiên được phát triển làm mẫu đại diện cho ST1. Các phương tiện vận tải, xe đông lạnh có thân trên khung gầm có cabin.
Xe được trang bị các chức năng sau, trở thành phương tiện chuyên dùng cho các doanh nghiệp hậu cần và giao hàng.
2024/03/18 09:59 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 101