Anh ta bị cảnh sát bắt vì không đeo thắt lưng. Theo Luật Giao thông đường bộ, người vi phạm sẽ bị phạt 30.000 won (khoảng 3.380 yên) và nếu có trẻ em dưới 13 tuổi đi cùng, mức phạt sẽ cao gấp đôi, lên tới 60.000 won (khoảng 676 yên).
0 yên) sẽ bị tính phí. Ông A lắp bắp nói: ``Tôi tưởng mình đã thắt dây an toàn khi đi vệ sinh một lúc.''
Sở cảnh sát Mapo đang trấn áp tình trạng lái xe khi say rượu trong khu vực bảo vệ trẻ em khi mùa khai mạc đang đến gần.
Chúng tôi đang tiến hành một chiến dịch an toàn giao thông. Đây là một phần trong chiến dịch trấn áp chuyên sâu các hành vi vi phạm giao thông trong khu vực bảo vệ trẻ em mà Cơ quan Cảnh sát Quốc gia Seoul và chính quyền địa phương đang tiến hành từ ngày 4 đến ngày 22 tháng này. bản đồ
Đồn cảnh sát đã tiến hành trấn áp uống rượu ở hai khu vực Mapo-gu từ 1 giờ chiều đến 4 giờ chiều ngày hôm đó. Jang Dae-gwang, Trưởng phòng Giao thông tại Sở cảnh sát Mapo, cho biết: “Việc lái xe trong tình trạng say rượu thường phổ biến hơn vào ban đêm so với ban ngày.
Ông nói: "Có rất nhiều trường hợp lái xe trong tình trạng say xỉn và lái xe trong tình trạng say rượu vào ban ngày đã bị bắt giữ. Không có vụ bắt giữ nào về tội lái xe khi say rượu ở Quận Mapo kể từ ngày 4, nhưng chúng tôi đang để mắt tới."
Từ 1 giờ chiều đến 3 giờ chiều ngày hôm đó, tôi đi cùng cảnh sát đến một trường tiểu học ở Sangam-dong, Mapo-gu và phỏng vấn họ, kết quả là chiếc xe lái xe trong tình trạng say rượu không bị bắt . Tuy nhiên, giống như ông A
Người ta phát hiện ra rằng người lái xe tiếp tục mắc phải tình trạng “không nhạy cảm về an toàn”, chẳng hạn như không thắt dây an toàn. Ngoài ra, tài xế xe buýt trường học ông B là hành khách vào lúc 13h14 cùng ngày.
Anh ta bị bắt vì lái xe khi không có ai có mặt. Phụ huynh đã được huấn luyện về an toàn phải đi cùng tài xế trên xe buýt của trường. Xử phạt hình sự khi lái xe không có người giám hộ
Nếu không, mức phạt lên tới 300.000 won (khoảng 33.800 yên) sẽ bị áp dụng. Thầy B nói: “Vì mới bắt đầu học kỳ nên giáo viên chủ nhiệm (người đang đi trên ô tô) đã vô tình bỏ lỡ thời gian vì có vẻ bận”.
. Một sĩ quan cảnh sát cho biết: “Xe bảo vệ trẻ em phải có một hành khách nhưng không có ai giúp xuống tàu nên bị bắt”. , giờ hoạt động đã thay đổi so với bình thường và giáo viên phải theo dõi lịch trình.”
(Anh B) nói rằng anh ấy không cưỡi ngựa vì không thể làm được.” Tai nạn cũng xảy ra trong quá trình cảnh sát trấn áp hành vi lái xe say rượu. Bà C, một phụ nữ khoảng 50 tuổi, bị bắt vì lái xe trong tình trạng say rượu.
Điều này là do tôi đã sử dụng chất tẩy rửa miệng ngay trước khi đo. Anh C nói: “Tôi cảm thấy sẽ bất lịch sự nếu đột ngột thổi vào máy đo nên tôi đã làm bài kiểm tra với chất tẩy rửa miệng trong miệng.
''Đây là lần đầu tiên chuyện như thế này xảy ra với tôi nên tôi rất choáng váng.'' Một tài xế khác, anh D, đã đánh răng 30 phút trước khi thực hiện kiểm tra hơi thở, kết quả là chỉ số trên đồng hồ đo cao.
Vào ngày hôm đó, tương đối ít vụ vi phạm giao thông nghiêm trọng ở Sangam-dong, nhưng nhiều tài xế ở các khu vực khác đã bị bắt vì lái xe trong tình trạng say rượu và phớt lờ đèn giao thông. Seoul vào cùng thời điểm này vào ngày này.
Do tổng cộng 29 đồn cảnh sát trong khu vực tiến hành đồng thời trấn áp việc tiêu thụ rượu tại 47 địa điểm, 3 người đã bị bắt và tất cả đều bị đình chỉ giấy phép. Ngoài ra, 84 trường hợp phớt lờ đèn giao thông và 8 trường hợp vi phạm bảo vệ người đi bộ bị bắt giữ.
Nó đã được thực hiện. Trong khi đó, cảnh sát cũng tiến hành chiến dịch đảm bảo an toàn giao thông trước trường tiểu học Haneul ở Sangam-dong, Mapo-gu, bắt đầu từ 1h30 chiều ngày hôm đó. Nhắc nhở học sinh và phụ huynh về tầm quan trọng của an toàn giao thông trong ngày đầu tiên đến trường.
Điều này là để thông báo cho bạn về tầm quan trọng. Bốn mươi người từ Đồn Cảnh sát Mapo, Tổng công ty An toàn Giao thông, Văn phòng Quận Mapo, Hiệp hội Mẹ Xanh, v.v. đã phát các tập sách nhỏ như ``Quy tắc An toàn Giao thông cho Trẻ em'' cho các em nhỏ.
. Anh Hyun (46 tuổi), có con 8 và 11 tuổi đang theo học tại trường tiểu học này, cho biết: “Đôi khi trong khu vực trường học vẫn có người không chấp hành tốc độ cho phép, tôi thường cảm thấy nguy hiểm. .''
Thật tốt khi hướng dẫn trước cho trẻ em như thế này.” Các quan chức cảnh sát cho biết: “Ngoài việc xử lý nghiêm các hành vi vi phạm giao thông đe dọa đến sự an toàn của trẻ em như phớt lờ đèn giao thông và vi phạm nghĩa vụ bảo vệ người đi bộ, chúng tôi còn
Chúng tôi sẽ thực hiện song song các chiến dịch và hướng dẫn, nỗ lực hết sức để ngăn ngừa tai nạn giao thông ở trẻ em."
2024/03/13 07:02 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107