Kế hoạch sửa đổi trợ cấp cho xe điện sẽ được quyết định vào tháng 1, hạ tiêu chuẩn giá mua = Hàn Quốc

Vào ngày 16 tháng này, Bộ Môi trường Hàn Quốc đã tổ chức một cuộc họp giao ban về trợ cấp xe điện (EV) sẽ được thực hiện trong năm nay cho ngành công nghiệp ô tô Hàn Quốc.
Theo dự luật sửa đổi, sẽ có hiệu lực vào đầu tháng 2, chính phủ sẽ
Số tiền trợ cấp sẽ được xác định dựa trên mật độ năng lượng và tỷ lệ tái chế. Pin càng nhẹ và năng lượng đầu ra càng lớn thì số tiền trợ cấp sẽ càng cao.
Hơn nữa, chính phủ đã thay đổi phạm vi giá mua mà tại đó tỷ lệ hoàn trả trợ cấp EV là 100% từ 57 triệu won (khoảng 6,32 triệu yên) trước đó thành 55 triệu won (khoảng 6,32 triệu yên).
Chúng tôi cũng đang xem xét giảm giá xuống 10.000 yên. Ngành công nghiệp xe điện/pin tin rằng lý do của việc sửa đổi này là nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp Hàn Quốc và kiềm chế hoạt động sản xuất của Trung Quốc. Nhà sản xuất pin Hàn Quốc
Pin NCM (niken coban mangan) đang được Trung Quốc phát triển tiết kiệm năng lượng và có thể tái chế hơn pin LFP (pin lithium sắt photphat Eon) do một nhà sản xuất Trung Quốc sản xuất.
Điều này là do tỷ lệ cao. Bộ Môi trường có kế hoạch hoàn thiện kế hoạch trợ cấp sửa đổi vào tháng 1. Hơn nữa, bắt đầu từ năm nay, chính phủ sẽ cung cấp các khoản trợ cấp bổ sung cho những người mua xe điện lần đầu, những người trẻ tuổi và những người có thu nhập thấp.
Chúng tôi cũng đang xem xét các đề xuất.