Người điều khiển phương tiện chạy diesel, trong đó có xe chở hàng, đang rất lo lắng vì nguồn cung cấp nước urê bị gián đoạn cách đây 2 năm. Trong khi chính phủ Hàn Quốc kiểm tra địa điểm và tổ chức các cuộc họp, họ cũng liên lạc với Trung Quốc thông qua “đường dây nóng”.
Họ đang bận rộn ứng phó với tình hình bằng cách yêu cầu chính phủ giải quyết vấn đề. Chính phủ đã dự trữ lượng nước urê đủ dùng trong ba tháng và đã đảm bảo được các nguồn nhập khẩu thay thế như Đông Nam Á và Trung Đông.
Chính phủ tin rằng sẽ không có bạo loạn xảy ra. Tuy nhiên, có khả năng việc tích trữ để bán lại có thể xảy ra nên chúng tôi đang theo dõi chặt chẽ tình hình.
Theo chính phủ Hàn Quốc và ngành hóa chất, các công ty Trung Quốc đang có kế hoạch xuất khẩu sang Hàn Quốc vào cuối tháng 11.
Việc vận chuyển nước urê đã bị Hải quan Trung Quốc đình chỉ, gây ra vấn đề trong việc nhập khẩu nước urê. Mặc dù chính quyền Trung Quốc chưa chính thức hạn chế xuất khẩu nước urê,
Có vẻ như Trung Quốc đã thông báo cho các công ty trong nước về chính sách hạn chế xuất khẩu do lo ngại rằng điều này có thể làm gián đoạn nguồn cung sản phẩm. Urê là chìa khóa tạo ra nước urê nhằm giảm phát thải khí nhà kính trên ô tô diesel
Tuy là vật liệu nhưng nó cũng được dùng làm phân bón nông nghiệp. Vì lý do này, nhu cầu urê nông nghiệp ở Trung Quốc tăng nhanh từ tháng 10 đến tháng 3 hàng năm. Chính quyền Trung Quốc tin rằng cán cân cung cầu urê trong nước sẽ sụp đổ.
Chúng ta đang ở trong tình thế phải kiểm soát sự tăng giá do Một nguồn tin trong ngành cho biết: ``Tôi nghe nói rằng chính phủ Trung Quốc đang ngăn chặn (xuất khẩu urê) tăng giá phân urê trong giai đoạn chuẩn bị nông nghiệp.''
Nói. Tuy nhiên, vẫn không có vấn đề gì với việc sản xuất nước urê ở Hàn Quốc. Tuy nhiên, tại các địa điểm bị gián đoạn lớn do thiếu nước urê hai năm trước, giá bán nước urê và dầu diesel đã tăng lên.
Cũng có dấu hiệu cho thấy tài xế ô tô đang tích trữ hàng. Im, người điều hành một trạm xăng ở Michuhol-gu, thành phố Seoul, cho biết: “Thông thường, trạm xăng là 10 lít.
Sản phẩm này chúng tôi có từ 300 đến 400 lon nhưng 6 tháng qua không đảm bảo được nước urê nên chỉ còn 100 lon”. 10.000 won (khoảng 1120 yên)
"Chúng tôi đã tăng giá từ 15.000 won (khoảng 1.680 yên)." Ông Choi, người điều hành một trạm xăng ở quận Gyeyang, cho biết: “Hiện tại chúng tôi có một ít trong kho, nhưng chúng tôi đang cố gắng mua nhiều cùng một lúc”.
Chúng tôi có một số tài xế rất bận rộn và chúng tôi đang giới hạn mua ba lon mỗi người." Đây hoàn toàn không phải là những lo ngại vô căn cứ. Trung Quốc phụ thuộc 90% nguồn cung urê cần thiết để sản xuất nước urê
Nếu việc nhập khẩu urê sản xuất tiếp tục kéo dài, có khả năng tái diễn tình trạng từng xảy ra cách đây 2 năm, khi ô tô chạy bằng diesel không thể vận hành do không có nước urê. Giữa những lo ngại như vậy, Hàn Quốc
Giá cổ phiếu của KG Chemical và Lotte Fine Chemical, các nhà sản xuất nước urê trong nước, lần lượt tăng 8,67% và 3,33% vào ngày 4.
Theo Cục Hải quan, Hàn Quốc sản xuất 91% urê để sản xuất nước urê từ tháng 1 đến tháng 10 năm nay.
% được nhập khẩu từ Trung Quốc. Do thiếu nước urê vào năm 2021, tỷ lệ hàng Trung Quốc giảm xuống còn 71% và 67% vào năm 2022, nhưng năm nay tỷ lệ này giảm do hàng Trung Quốc cạnh tranh về giá.
Nhập khẩu tăng đáng kể trở lại. Tỷ trọng urê làm phân bón sản xuất tại Trung Quốc thấp ở mức 22% nên không ảnh hưởng lớn. Vào ngày này, các bộ liên quan như Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng, Văn phòng Điều phối Nhà nước, Bộ Chiến lược và Tài chính, Bộ Ngoại giao,
Các quan chức của bảy công ty nhập khẩu urê lưỡng dụng đã tổ chức một cuộc họp ứng phó và bắt đầu xây dựng các biện pháp đối phó. Chính phủ Hàn Quốc đang tập trung xóa tan những lo ngại trên thực địa. Đặc biệt, hạn chế xuất khẩu urê của Trung Quốc là biện pháp chính thức.
Công ty nhấn mạnh rằng công ty không dự trữ đầy đủ, có đủ hàng tồn kho trong nước và đảm bảo nguồn nhập khẩu thay thế trong trường hợp khẩn cấp. So với 2 năm trước, khi sự phụ thuộc vào hàng Trung Quốc lên tới 97% và không có hàng tồn kho trong nước hay nguồn nhập khẩu thay thế.
giải thích rằng tình hình hoàn toàn khác. Lee Seung-ryul, Giám đốc Văn phòng Chính sách Công nghiệp của Bộ Công nghiệp, cho biết: “Hiện tại, chúng tôi có đủ hàng tồn kho trong nước và lượng hàng nhập khẩu theo kế hoạch cho ba tháng từ các nước khác ngoài Trung Quốc, và chúng tôi đã đảm bảo được thời hạn ba tháng.” cung cấp hàng hóa từ các nước như Đông Nam Á và Trung Đông.
Chúng tôi cũng có các nguồn nhập khẩu thay thế" và nói thêm: "Chúng tôi đã xây dựng một hệ thống để ứng phó với khủng hoảng cùng với ngành, vì vậy chúng tôi sẽ thực hiện các biện pháp kỹ lưỡng để đảm bảo rằng không có sự gián đoạn đối với cung và cầu urê."
Họ cũng yêu cầu thủ tục hải quan địa phương suôn sẻ đối với hoạt động xuất khẩu urê thông qua đường dây nóng với chính quyền Trung Quốc. Ngày 1, đại sứ tại Trung Quốc xác nhận có vấn đề trong khâu thông quan urê.
Chúng tôi đã gửi thư đến Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia và nhận được phản hồi từ chính quyền nói rằng chúng tôi sẽ ``hiểu các chi tiết liên quan và thực hiện các biện pháp tiếp theo.'' Thảo luận về kế hoạch phát triển Hiệp định Thương mại Tự do Trung Quốc-Hàn Quốc (FTA)
Vào ngày 4, Ahn Deok-geun, người đứng đầu Trụ sở đàm phán của Bộ Công Thương, người đang đến thăm Trung Quốc để thảo luận về vấn đề này, cũng đã gặp Wang Shuwen, đại diện đàm phán thương mại quốc tế tại Bộ Thương mại Trung Quốc, và kêu gọi có biện pháp ngay lập tức.
Tại cuộc họp báo thường kỳ vào ngày 4, Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc Wang Wenbin đã trả lời câu hỏi liên quan của một phóng viên Hàn Quốc bằng cách nói: “Các cơ quan liên quan của Trung Quốc và Hàn Quốc
Sở cảnh sát đã liên hệ với chúng tôi về việc này." Tuy nhiên, các chuyên gia cho rằng tình trạng như vậy có thể lặp lại bất cứ lúc nào trong bối cảnh tranh chấp thương mại Mỹ - Trung, và chính phủ nên gấp rút xây dựng chuỗi cung ứng.
Khuyến cáo là nên có. Giáo sư Seok Byung-hoon thuộc Khoa Kinh tế tại Đại học Phụ nữ Ewha cho biết: ``Xét đến khả năng cạnh tranh về giá, việc phụ thuộc vào urê Trung Quốc là điều khó tránh khỏi.''
“Chúng ta phải tăng lượng dự trữ từ Nhật Bản và tạo ra một hệ thống để đảm bảo ngay lập tức số lượng cần thiết từ các nước láng giềng như Nhật Bản và Việt Nam, đồng thời loại bỏ mối lo ngại về tình trạng thiếu nước urê.”
Kim Hyeon Soo, người đứng đầu nhóm chính sách kinh tế tại Phòng Thương mại và Công nghiệp Hàn Quốc, cho biết: “Chúng tôi đang ở trong tình thế không biết khi nào rủi ro sẽ xảy ra trong bất kỳ chuỗi cung ứng nào”.
Chúng tôi cần hỗ trợ chính sách toàn diện để đa dạng hóa và độc lập."
2023/12/05 07:05 KST
Copyrights(C) Edaily wowkorea.jp 107