"Đây là một chính sách sai lầm, đi ngược lại sự phát triển cân bằng và thay vào đó là tối đa hóa Seoul và khu vực đô thị." Vào ngày này, Đại diện Hong đã gặp Thị trưởng Gwangju Kang Ki-jeong tại Quốc hội.
Ông nói: “Như nhiều tổ chức nghiên cứu đã công bố, bao gồm cả Ngân hàng Hàn Quốc, điều cấp bách nhất là tạo ra một thành phố trung tâm khu vực bên cạnh Seoul”.
Thị trưởng Kang cũng cho biết, `` Các bước thực hiện để tạo tiền đề là rất sai lầm. Chính phủ đang thúc đẩy `` các siêu đô thị trong khu vực '' trước tiên, sau đó là thủ đô.
Chúng ta cần suy nghĩ về cách phát triển khu vực phù hợp với các chính sách phát triển cân bằng." Đại diện Hong Won-nai đang thúc đẩy ``Luật đặc biệt về đường sắt cao tốc ánh trăng'' được thông qua trong tháng này trong một dự án kết nối các thành phố trung tâm khu vực.
Anh ấy cũng nói rằng anh ấy sẽ tiếp tục. Hơn nữa, ``Thị trưởng Kang và Thị trưởng Daegu Hong Jun-pyo ủng hộ dự án đường sắt cao tốc dưới ánh trăng nối Thành phố Gwangju và Thành phố Daegu, và Yoon Jae-ok (Yun Jae-ok) ủng hộ dự án.
Nó được tài trợ bởi Đại diện Hạ viện của Chính quyền Nhân dân (đảng cầm quyền) và được 261 thành viên của đảng cầm quyền và đảng đối lập đồng tài trợ. Ông nói: “Tôi không hiểu tại sao (đảng cầm quyền) không thúc đẩy dự luật này”.
Lim Oh-kyung cho biết trong cuộc gặp riêng, Hongwon bày tỏ ý định “hợp tác nhiều nhất có thể để luật đặc biệt được thông qua nhanh chóng”.
Điều này đã được báo cáo bởi người phát ngôn của Hạ viện.
2023/11/10 21:03 KST
Copyrights(C) Herald wowkorea.jp 83