Cuộc đàm phán cuối cùng của công đoàn tàu điện ngầm Seoul hôm nay...nếu họ thất bại, ngày mai sẽ có một cuộc đình công toàn diện

Liên đoàn lao động của Tổng công ty Vận tải Seoul (điều hành các tuyến Tàu điện ngầm Seoul từ số 1 đến số 8 và một số đoạn của Tuyến số 9) dự kiến sẽ tổ chức các cuộc đàm phán cuối cùng với công ty vào lúc 3 giờ chiều ngày 8. Một cuộc tổng đình công sẽ được thực hiện vào ngày 9 tùy thuộc vào kết quả của cuộc đàm phán cuối cùng.
Dự kiến sẽ có quyết định. Liên đoàn lao động đang yêu cầu công ty rút lại kế hoạch cắt giảm lực lượng lao động, nhưng công ty cho biết đây là biện pháp tất yếu để vượt qua khủng hoảng kinh doanh. Các yêu sách của cả người lao động và cấp quản lý đều nằm trên những đường thẳng song song.
Với suy nghĩ này, ngày càng có nhiều khả năng một cuộc tổng đình công sẽ được thực hiện trên tàu điện ngầm Seoul năm thứ hai liên tiếp sau năm ngoái. Theo Tổng công ty Vận tải Seoul hôm nay, liên đoàn lao động và công ty đã đạt được thỏa thuận ở vòng đàm phán thứ 4 vào ngày 2 tháng này.
Do chưa đạt được thỏa thuận nên các cuộc đàm phán cuối cùng dự kiến sẽ diễn ra vào lúc 3 giờ chiều hôm nay. Công đoàn nhất quyết yêu cầu △ bãi bỏ việc cắt giảm nhân lực, △ bổ sung nhân lực an toàn, △ tổ chức lại hệ thống tiền lương và △ tuân thủ nghiêm ngặt hai ca trong bốn nhóm.
Họ đã đấu tranh để tuân thủ pháp luật kể từ ngày 9 và đã tuyên bố tổng đình công vào ngày 9. Liên đoàn lao động của công ty đại chúng phản đối kế hoạch của công ty nhằm giảm lực lượng lao động 2.212 người (13,5% chi phí nhân sự), với lý do lo ngại về an toàn ở nơi công cộng và các lý do khác.
Tuy nhiên, công ty nhấn mạnh rằng không có cơ hội đàm phán về việc cắt giảm nhân lực nhằm bình thường hóa hoạt động kinh doanh do thâm hụt quy mô lớn. Thâm hụt lũy kế của công ty đại chúng tính đến cuối năm 2022 là 17.680,8 tỷ won (
(khoảng 2 nghìn tỷ yên) và tỷ lệ nhật thực vốn đạt 61,9%. Năm ngoái, công đoàn đã đình công vào ngày 30 tháng 11, nhưng các cuộc đàm phán đã kết thúc trong cùng ngày và tàu điện ngầm bắt đầu hoạt động bình thường từ ngày 1 tháng 12.
Một quan chức của công ty đại chúng cho biết, `` Ngay cả khi liên đoàn lao động đình công, công ty sẽ tiếp tục vận hành tàu điện ngầm bình thường trong giờ làm việc dựa trên hệ thống công việc bảo trì thiết yếu, '' nói thêm, `` Ngay cả khi liên đoàn lao động tiếp tục đình công, công ty sẽ vận hành tàu điện ngầm bình thường trong giờ làm việc.
Chúng tôi đang tiếp tục nghiên cứu các phương pháp thay thế cho những khu vực sẽ bị tắc nghẽn do dịch vụ giảm."