Ngân sách của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hàn Quốc cho năm tới, được công bố vào ngày 31 tháng trước, là 1.683,6 tỷ won (khoảng 160 tỷ yên), tăng 9,3% so với năm nay. Chi phí dự án chính trong năm tới sẽ tăng 20,2%, mức tăng lớn nhất trong 10 năm qua. Đây là kết quả của sự hồi sinh của lực lượng cảnh sát biển và sự đầu tư ngân sách quy mô lớn sau khi chính phủ Moon Jae-in nhậm chức.

Tôi đã nghĩ đó là không khí lễ hội trước "Ngày kỷ niệm 68 năm Cảnh sát biển" vào ngày 10 tháng này, nhưng Kim Hong-hee, Giám đốc Cảnh sát biển Hàn Quốc, đã không thư giãn và nói với ánh mắt sắc bén và giọng nói đầy sức mạnh, "Nhật Bản là Dokdo (tên tiếng Nhật: Takeshima) đã tuyên bố chủ quyền và gửi tàu, còn Trung Quốc đang tấn công. Từ tháng 9, mùa cua Watari sẽ bắt đầu và các tàu đánh cá của Trung Quốc sẽ bắt đầu hoạt động." Đây là lý do tại sao Giám đốc Kim đang trở lại kỳ nghỉ hè một cách hiệu quả và bảo vệ tòa nhà chính phủ như một nhóm chờ khẩn cấp.

Nhìn vào xu hướng gần đây, tàu tuần tra của Lực lượng Phòng vệ bờ biển Nhật Bản đã xuất hiện 84 lần trong năm 2018, 100 lần vào năm 2019 và 83 lần vào năm 2020. Tàu nghiên cứu biển của Trung Quốc xuất hiện lần thứ 14 vào năm 2018, thứ 20 vào năm 2019 và 31 lần vào năm 2020. Tính cả NLL và tàu cá Trung Quốc gần đảo Jeju, số lượng tàu mà cảnh sát biển phải đối phó là khá lớn.

Chính phủ Moon Jae-in đã đầu tư rất nhiều tiền, nhưng thực tế không hề dễ dàng. Theo Cảnh sát biển Hàn Quốc, Cảnh sát biển Nhật Bản và Niên giám Jane's ở Vương quốc Anh, hiện có 354 tàu của Hàn Quốc, ít hơn 394 ở Trung Quốc và 477 ở Nhật Bản. Có 20 máy photocopy HYERI, nhiều hơn 19 ở Trung Quốc, nhưng chỉ có 38% trong số 53 ở Nhật Bản.

Về lý do tại sao ngân sách dành cho lãnh thổ và bảo vệ chủ quyền trên biển lại lớn như vậy, Cục trưởng Kim nói: "Bởi vì Nhật Bản và Trung Quốc đang xuất hiện thường xuyên hơn trên các đảo Dokdo và Io (xa xôi). Cứ 3-4 ngày lại xuất hiện một lần. Đặc biệt là Trung Quốc đang bị tấn công. Hàn Quốc cần phải đáp trả điều này. "

Về những động thái này giữa Nhật Bản và Trung Quốc, "Nhật Bản đang cố gắng biến Dokdo, lãnh thổ của chúng tôi, trở thành khu vực xung đột quốc tế. Có rất ít trường hợp Nhật Bản tiến vào lãnh thổ của Nhật Bản, nhưng vẫn là Đức. Tôi ở gần hòn đảo này. Trung Quốc thì có. một phiên bản hàng hải của "một khu vực, một con đường." "

Về các biện pháp phòng thủ hàng hải của chính phủ Hàn Quốc, "Chúng tôi đã xây dựng một hệ thống an ninh hàng hải trong tương lai, MDA (Mari Time Domain Awareness), và đang đầu tư ngân sách cho hệ thống an ninh trong thời đại Cách mạng Công nghiệp lần thứ tư bằng cách sử dụng máy bay không người lái và vệ tinh nhân tạo Gần đây, quân đội Mỹ đã tấn công Tullivan bằng máy bay không người lái (drone) để tấn công. Nhật Bản có ít lực lượng an ninh như tàu và máy bay hơn ở nước ngoài, nhưng chúng tôi nên đầu tư nhiều hơn vào MDA trong tương lai. "